好长时间没有发表帖子了。但是一直在默默关注。买车四个年头了，由于我手心比较爱出汗，所以原车的档把头套套就磨坏了。想着不难，正巧手头有皮子，自己就动手换了。下面倒叙上过程哈
成品图之一。
成品图之二
成品图之三。
成品图之四。
原车档把上面的皮子。
档把下面的罩。
锁止扣一侧。
另一侧。卸下来的卡扣。
破损的档把套。已经铺在皮子上了。
完全铺平，然后画出轮廓接下来，裁剪好，然后按照原车的位置，拿扁平口螺丝刀活着硬的塑料卡，沿着原车档把卡口位置一点点塞进去。锁止扣这侧，要先把那个椭圆的卡扣拿下来，塞完皮子，把卡口卡上就欧了。
装完后对比。
擦干净上油保养一下。
拆完后的挡把。
档把头下面有个扣。这个扣在卸档把的时候，要先把塔使劲往下一拉，就下来了。然后，按住档把锁止扣，使劲往上一拔，档把就拆下来了，就这么简单。
卡口特写。卡口上面的一圈的沟槽是用来固定档把下面的防尘套的。
防尘套特写，防尘套下面就是用铁丝缠在塑料卡口沟槽里固定住的。
安装时，先把这个卡口套在档杆上。
然后，把挡头套进防尘套，再对准档杆，按住锁止扣，往下一按，档把头就安上了。
按上档把头，把下面这个卡口对准上面的卡槽，使劲往上一推，卡主就欧了，要注意，这个卡口和档把下面是有一个槽对应的，对不上是卡不住的。
塑料的锁条，用来固定防尘套。如下图
明白了吗？原车使用铁丝固定在下面卡口的卡槽里的，我们现在直接用这个，简单。
注意，固定的时候，要让防尘套的缝线对准后面，这样防尘套才不会歪了。
注意，固定的时候，要让防尘套的缝线对准后面，这样防尘套才不会歪了。
档把周围的面板上有两个插头，不要忘了插上。
这是面板前面的两个螺丝孔，用来固定烟灰缸的。所以，拆烟灰缸的时候，下面的档把面板拆下来，才能看到这两个螺丝，不然，你是拆不下烟灰缸的
装车完毕。
前面的面板。拆卸顺序，先拆上面的出风口，再把控制面板两边的天拆下来，然后拆档把面板。
这就是固定防尘套的细铁丝。
装车完毕，不错吧？
整体效果图。
六万九多了，怀孕多日了，目前无视存在。等有时间再搞掉。
【内容来源于汽车之家论坛】