检查给轮胎补气，发现拆下左前轮的外置监测头，主机不报警了（以前只要拆下来主机就会滴滴滴的报警，现在胎压有显示但是不报警），进而检查其它几个轮胎监测头，发现拆下也不报警了，主机显示的胎压数据也丝毫不变化，但主机并未死机，能够进入设置选项，也能长按右键关闭屏幕。
用刀片插入缺口缝隙轻撬
撬起齿轮外盖
脱开了
配件里面有个这样的工具看着与监测头上的齿轮契合
左紧右松，旋开
电池拆出，纽扣电池规格是cr1632，用数字电表测量电压只有0.5v的样子（标准电压3v），一时找不到这个规格的纽扣电池，就用主板和遥控钥匙用的cr2032电池接上裸测了一下（2032电池厚度一样，但要大一圈，只能勉强接触好正负极供电测试，无法装上盖子，所以只能裸测了），发现果然是电池没电的原因（裸测能够正常监测到监测头胎压）。
拆出来的纽扣电池，其实也是个老牌子万胜
网购的南孚电池，4颗9.9元包邮。望眼欲穿等了好几天才到货
换好电池复原安装很简单
参考网上看到其他胎压监测的匹配方法，试出这个杂牌监测的匹配方法：连续快速按左键6次，待匹配轮胎两横杆闪烁，进入匹配模式（可以单按左右键选择匹配哪个轮胎），然后把换好电池的对应监测头装在气嘴上旋紧。
匹配监测到对应轮胎胎压，再按左右键一次选定。
依次操作，匹配好全部4个轮胎（其实还有个备胎胎压预留选项，可以单独买个监测头自己匹配上，呵呵）
【内容来源于汽车之家论坛】