停进工位之后开始上保护套，正式保养之前先做一些常规的检测，外观、胎压什么的。
首先看了下机油状态，然后开始用专用的机油滤清器扳手逆时针插下滤清器
PS：朋友说这车是不是“下乡”刚回来，怎么积了这么多灰尘，机舱好像是有点太脏了
PS：朋友说这车是不是“下乡”刚回来，怎么积了这么多灰尘，机舱好像是有点太脏了
使用扳手松开并取下放油螺栓，然后开始放废油。
旧机油放干净后开始选油，选了398套餐的灰壳5W30，虽然店里推荐用5W40，老车也更适合用40，但从一开始就用30，就继续用5W30吧。
机滤还是继续曼牌，稳稳的。
用扭力扳手安装放油螺栓，M2轮毂还是耐看的
虽然第一次来，但是路过很多驰加的店，门头还是一贯的驰加风格，比较干净，工位也比较多。
前面的准备工作已经做完，下面正式进入闲人莫入模式
使用专用漏斗加入新润滑油，用加油漏斗态度绝对可以的，而且在用漏斗之前工作人员还反复检查了漏斗的清洁程度，避免有污染。赞一个！
小伙加一点看一下机油油位，说是公司规定，需要按照8：1：1的比例加注机油，加了四升后，最后还是按我的要求加4.3左右，我觉得N20这个量完美
加完机油之后就是换机滤了，注意看换下来的旧机滤，黑的一批啊
安装好新机滤后就差不多算完成机油保养了。
这个铰链清洁特别赞，是平时容易忽视的位置。
我说保养灯归零其直接用仪表也挺方便，小伙坚持用电脑清，态度可以。
精神小伙操作比较熟练，很快结束。
该用套的还得套，不能含糊
下面就是驰加的换油招牌服务——清洁机舱表面了，问了小伙这有什么作用，说是清洁机舱表面令其散热更佳，手动点赞。
首先用专用清洁工具清洁发动机舱饰盖、空滤壳体等
小伙一边做清洁我在边上看着，心里合计这么脏一次清洁能做干净么？
清洁过程超级认真负责。
发动机附近的灰尘和油渍重点做清洁。
确实比之前干净了不少，效果还是非常明显的。
由前向后，从内到外的都擦到了，不留任何死角，感觉以后要多做发动机舱清洁
机舱表面清洁的整体效果还是非常显著的，看起来也更加清爽，试想下虽然不经常打开发动机舱，但是一打开竟然这么多灰尘，看起来多少也是有点尴尬，哈哈哈哈
最后，保养检查胎压是必须的!
保养结束，整个流程还是很快的
【内容来源于汽车之家论坛】