距离上次大保养已经过去3个月了，这几天检查车辆的时候，看防冻液已经在下限标线下，看着下降有点严重，找时间要去加一下，毕竟天气捉摸不定，说不定哪天又降温了，这里也普及一下防冻液的知识，防冻液又称为冷却液，光从名字上看就可以知道它有两种功能:第一就是防冻功能,第二就是冷却功能。
很多人觉得防冻液是冬天才需要使用的，其实这个是错误的观念，冷却液能确保汽车在寒冷气候条件下，给车辆正常使用带来重要保障，不仅冬天需要使用，夏天也是需要的，到了夏天，防冻液就是有防沸腾作用，但防冻液也有保质期，一般保质期在2年左右，车辆在2年或者行驶4万公里就需要更换防冻液了，如果液面低于下限，可以添加，但是不建议不同品牌的冷却液添加混用。
试车回来，情况不是很糟糕，说大不大说小有一点，师傅说可能是方向机和横拉杆问题，他说车辆跑偏有两种，一种是车子跑偏，一种是方向盘跑偏，车子跑偏在直路上行驶方向打正松开方向盘车子会朝一边跑这个是定位除了问题直接调定位就好，而方向盘跑偏
问车子要想保持直行，方向盘就要打偏一点才行，松开方向盘后，车子是保持直行，但方向盘是歪的，这个就要调整方向盘，因为定位是没问题的，问题出在方向盘上，需要调整横拉杆，还有另一种情况就是，车子在调定位的时候，当时方向盘没摆正引起的。
慢慢把车子抬高
师傅说从方向机左右的横拉杆处调，我也不太懂，插不上手，看着师傅们调整。
一会功夫就调整好，再去试了一下车，可以了，不偏不倚，可见师傅功力不小。
师傅们在研究维修方案
接着检查了防冻液，已经低于下限
师傅拧开防冻液壶口，熄火操作更安全，因为有气压，轻轻的拧开，原厂防冻液添加一致，师傅说，之前标线下面其实可能是冷车的时候，热车就会有压力，超过标线，一般也没有问题的。
原厂的放心，主要还是相信4S的产品品质
很满意的一次小维修，完成此次作业。补充一句，爱车常检查常保养，车行千里才不担忧。
【内容来源于汽车之家论坛】