车型：09款Polo劲情1.4MT故障：左侧出风口风量小，其他出风口正常诊断：出风口挡板调节拉杆损坏维修：塑料片加胶水修复不服不行，将近8年的车子，逐渐显现出一些小问题了。今年入夏以来，一直跟空调较劲，先是缺氟，加氟后又有泄露，目前还在观察中。偶然又发现一个问题，左侧出风口风量很小，4S师傅初步判断出风口损坏，建议更换总成。因为着急走，而且最坐车出风小影响也不太大，当时就没修。回来后，想想还是先自己尝试修复一下，不折腾不符合我的风格呀。死马当活马医，实在不行再去4S。好在最终修复成功了。1、故障分析其他出风口风力正常，唯有最左侧的风量很小，虽然平时使用影响不大。但雨天开空调除雾时，由于出风量不够，左侧玻璃除雾效果不好。
结合4S师傅的初步判断，仔细观察了出风口挡板，发现问题所在：无论怎样拨动风量旋钮开关，里面的挡板是不动的，处于关闭状态。2、拆卸出风口网上查了下相关资料，出风口的拆卸还是比较简单的，毫不犹豫地动手了。
先打开仪表台侧面挡板，然后把手伸进去，往外推出风口。
出风口稍有晃动，但没有完全推出，于是借助螺丝刀轻轻的从下面撬一下。
两只手一起使劲，很轻松推出出风口。
出风口挡板处于关闭状态。
出风口的两侧各有2个卡子。
从这个角度更方便看出来怎么拆卸。
出风口由两部分组成，撬开这个卡子就可以分 解了。
这个环破了，导致拉杆无法固定了。
某宝搜了一下，换总成的话需要五六十，有点小贵，还是尝试自己维修。3、修复拉杆楼主虽有一颗爱折腾的心，但无奈手艺糙，手头也没有特别合适的材料。只好利用现有材料，尝试修复。
先找一张废旧塑料卡片，剪下一小块。
比照着拉环位置，剪成一个三角形。
然后用电钻在上面钻个孔。
成品大概这个样子。
然后把原配件上的凸起削掉。
稍微打磨一下。
翻箱倒柜找出一管修鞋胶水。
把塑料片粘上去，还挺牢固的。
把修复好的零件装回出风口，注意卡槽方向，不要错位了。
然后把拉杆插入拉环。
这就搞定了。4、安装出风口接下来的步骤就很简单了，直接把出风口用力扣进去，盖上侧面挡板即可。
☆故障原因分析：正常来说，这个小零件不会损坏的，因为挡板旋转所需力度极小。造成故障的罪魁祸首就是这个出风口手机架。仔细看后面的固定卡子，很长。而调节左侧出风口时，需要抬起手机支架，这时卡子脱落顶到了出风口挡板。再拨动出风口旋钮时拉杆把拉环拉断了。所以，使用此类出风口手机支架时一定要小心，尽量不要调节出风口风量，或者取下手机支架再调节。
【内容来源于汽车之家论坛】