锐腾保养手册上说,2.0T发动机20000公里更换火花塞,1.5T发动机40000公里更换。因为之前20000公里时清洗过火花塞,知道1.5T原车是 AC德科的,型号41-123,有说铱铂金,有说单铱金,总之其寿命肯定不止40000公里。

54000公里拆下的原车火花塞,头部略有积炭,侧电极金属点还在。

能隐约看出,侧电极弯脖头部,烧的没有棱角了。

火花塞拆盒,螺纹纸套保护。

之前跟客服沟通过,说是跟原车尺寸一样的,拆开后果然不假。

特意买了塞尺测电极间隙,0.6mm没差。

顺带换下塞尺螺钉,原来M4,比塞尺孔细好多,塞尺有点晃。

换个M5的正好,哈哈。。。

找半天才发现这个防脱扣的法兰螺母,不错不错。。。

旧火花塞,超声波清洗。

五六分钟,积炭干净不少了。

因为不会再用了,简单清理下,主要看下电级烧的状况怎样。

侧电极弯头,明显之前的棱角都烧圆滑了。

放大镜看一下。

很明显,中心电极和侧电极都镶嵌有金属点,应该是铱铂金没错了吧。

这支烧的侧电极都变色了。

再放大看看,中心电极还很好,侧电极弯脖头那,烧的可以了。估计还能用几千公里吧,我平时长途少,就是上下班开,原车火花塞60000公里应该可以有。
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