上次发清洗节气门帖子时就说了要清洗喷油嘴的，这不 心里一直惦记着这事，今儿周六陪媳妇驾校练车正好给了我清洗喷油嘴的时间，其实车友们只要是用车环境畅通且一直正规加油站加油的话没啥必要经常清洗喷油嘴（本人平时上下班道路还算畅通 加油一直石化92），废话不多说边看高清无码大图边聊。
上次清节气门时有点对不住观众了，这次简单先擦擦
这次就干你
淘宝买的小工具，实践证明还是挺好用的，都是一套大孔一套小孔的，这车要用大孔的
从别的帖子学的先把油泵的保险和继电器拆了，然后打着车直至自动熄火这样油管里就不会有那么多汽油流出
拔下喷油嘴电源插头
这里有个小经验跟大伙分享一下【看别人帖子都说这个插头卡子不好弄，其实只要一只手向下按这个黑色插头另一只手捏这个卡子就会翘出来然后轻轻一拔就下来了】重点就是需要向下按着捏卡扣
插头都拔下来把这玩意弄一边去省的碍事
两颗螺丝拧下来后轻轻晃着拔就下来了，这里还有个插曲（我特么螺丝没拧下来就直接拔去了拔半天都没动 心还想这逼玩意还挺紧）注意细节很重要
拔出来后挺后悔，挺干净的洗毛啊！不过拆都拆了硬着头皮也要干下去
最后悔和懵逼的一件事是喷油嘴拔出来后好像有点土溜进去了，我是废了半天劲才拿纸一点点粘出来的
这玩意最不好拔非常紧 要用力 用大力
哈哈高潮马上来了红色夹在正极手拿黑色夹子间断性的通电，喷出的确实雾状，一人弄没法拍摄这神奇的时刻
看论坛还有说要换十二孔的喷油嘴我这原车就是啊
逐个弄完后准备装回
确实十二孔，为什么中间部位跟烧焦了是的
看看有没有装到位，
打火一次成功，外面开一圈没啥变化感觉因为本身也不脏，更多的心理作用吧，好了就是这样了，下次等弄火花塞了
【内容来源于汽车之家论坛】