上次常规保养发现多次保养拆空滤总成导致管口裂开，终于在上次被检修工掰断了。本来已经在四儿子店订货，第二次来保养发现发错型号。后来自己在某宝购买原厂空滤总成，这次更换没要工时费，还算给力。
右前轮已经把减震拆下来。这个我要说明一点，只能怪我了。因为右前轮轻微异响，检查下来说是减震异响，因为公里数已经18万公里，有间隙。我说轻微异响不用更换了，四儿子店听成要更换，我就说检修工本来要换离合。
拆下来的减震，有间隙轻微异响。
固定住弹簧，拆盖子。
检修工基本都是这种年轻人，只有两个大师傅。
这个是左前轮，上次保养，更换的。也是有异响。历程数长，磨损严重有间隙。
新减震装好了
新减震顶盖
新的离合三件套。因为我的离合9年没有换过，加之历程比较长，导致离合器很硬，离合器片烧的有点严重。这次狠下心换一下。
离合器三件套
新离合器片
空滤总成
减震已换
减震品牌
离合三件套轴承
拆压箱前放油
离合器片，和盖子。已经烧的变形。而且全是磨下来的粉。这就是离合器相当硬的原因。因为我这辆车，以前是别人再开，驾驶习惯经常半联动。对离合器片伤害较大。以后建议大家一定要养成良好的驾驶习惯，要不然就这样。
新离合器片压箱盖
离合器片装上以后
更换中新轴承装好，上了油，底下看上去新换的轴承。
总体来说四儿子店维修比较理想，对自己品牌的车维修的很好。但是缺点就是，材料费高，工时费也有点高，不管你的车属于入门还是中级等等。材料费基本是普通市场同等原厂件的三倍左右。这次保养加维修1200多，对于这个年纪的车，好多零部件开始走下坡路间隙异响不断。感觉维修成本很高，在四儿子店更高。外面的师傅修理的车型又太杂，真是很矛盾。今天就写到这里了。
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