2017年8月的时候就开始轻微渗油一直到昨天准备做保养的时候是实在受不了！让爱车这个状况继续发展下去了！于是开车从柯桥出发2个小时到达义乌的一家专业解决宝马疑难杂症的维修店！下面把维修经过奉献给各位车友供各位参考！
顺带做了个大保健换了全车油水！
顺带做了个大保健换了全车油水！
这是2017年8月的油底壳
2017年11月的油底壳是越漏越严重
方向机的助力油也是漏滴到下面这个变速箱油管子上！一般人都以为是管子漏！
2018年5月的时候随着时间的拖延发动机油底壳漏油越来越严重！真心是没有不漏油的宝马！
下面我就是各种拆！什么元宝梁阿！皮带阿、两个前轮阿！就为换个发动机油底壳垫圈要拆这么多
那个人设计的这个组装模式就是为了让日后维护复杂化！快出来让我骂你几句让我心里舒坦点！
那个人设计的这个组装模式就是为了让日后维护复杂化！快出来让我骂你几句让我心里舒坦点！
拆卸左侧前分动器
这是元宝梁看着挺结实！对不住你啦让你忍受了1年多油呼呼的！
刹车片需要取下可见工程不一般！
被取下的左侧前差速器被师傅小心翼翼的放在地上！请忽略师傅油呼呼的胳膊！维修师傅的双手每天都是这样的！
方向助力泵也要拆 正时皮带要卸下来看着就心疼！信好找到一家专业解决宝马疑难杂症的修理店咱也放心点！
被拆卸的坐前悬挂机构还是很粗壮的都是铝合金材质！
上面发动机平衡杆拆卸完后用大支架支撑起发动机重量
经过3个多小时的奋战终于把这个发动机油底壳垫圈拆下来了！
铁盆里面的油泥水有修理清洗别的配件遗漏的残渣！可不是我车发动机内的油泥！咱车机油可没这什么脏！
拆卸了很多螺丝螺杆一会新的垫子上去都要换成全新螺丝螺杆说是一次性的！反正既然来了都听小伟的！谁叫他是专家门诊宝马车型的老“中医”呢
后传动轴有点间隙了师傅检查的时候也很仔细！加速的时候大油门有轻微顿挫是它导致！有较大间隙会导致这个传动轴断裂导致打碎变速箱油底壳或者发动机油底壳！
更换新的传动轴！各位宝马X5E70中美规车友在做保养的时候记得让师傅们检查一下这个部件间隙是否大！
这个部件是后分动器的固定支架老化开裂果断换掉
这个位置的部件！排查他是否老化开裂就是车辆顶起来后用双手抬一下分动箱往上是否有较大间隙晃动！这部件老化长期不管不问会导致分动器晃动大导致提前磨损！
这个是发动机油底壳垫导致漏油就是这家伙的密封圈随着时间推移老化导致
ZF变速箱油底壳放油螺丝孔特写
ZF八速变速箱油底壳上的零件编码特写
这个是新ZF变速箱油底壳配件包装盒
新ZF变速箱油底壳特写
新ZF变速箱油底壳螺丝一套
新ZF变速箱油底壳特写
新ZF变速箱油底壳特写
新ZF变速箱油底壳特写
新ZF变速箱油底壳特写
这家店专业维修宝马疑难杂症！店里的师傅也是经验丰富！有需要的车友可以加我为好友PS你们店的联系方式！
拍的照片不全还望见谅
拍的照片不全还望见谅
【内容来源于汽车之家论坛】