高位刹车灯，三组的其中一组不亮。网上查了下，应该是串联的灯珠坏了。店里更换总成的报价800+元，某宝20个灯珠600。。于是买了灯珠，找到攻略，开干。灯珠居然是正负极反向，醉了。害的我焊了两次。秋名山神车，拆完以后不忍直视。有的地方改锥无从入手，DIY一下方便多了。大功告成，预计成本20元（卡扣拆坏几个）。废话少说，上图。
准备开拆。座椅全放倒是个灰常实在的功能，尤其是长途旅行。
后面的三个卡扣，有点小机关需要把上面那个先撬开。我付出了学费，废了一个。
先撬开上面这个。
废了
两侧的板子不好弄，好几个卡扣。而且下面和大板还有槽子连接。我的做法是先从门那一侧开始，然后平推。
好几个卡扣
卡槽
卡槽，后来怎么也安不上，干脆把凸出的那点儿剪掉了
这个样子了
两侧拿开就简单了，直接拔出来大的。
不忍直视
号称总成，其实真的很简单。
中间这组。
开始拆总成
自己做了一个弯头改锥，不然无法下手
开始焊接
灯珠很便宜，几十个才几块钱
焊张队简单，但是意想不到的是………
焊好之后，不亮
琢磨各种可能，电阻，电容？如果这样就麻烦了……突然想起来某帖子说，买的灯珠正负极是反的，难道？换了一下方向，果然是反的。坑爹啊
大功告成。事实证明，串联的四个灯珠，应该是只坏了一个。事先如果用万用表测一下，就不至于这么折腾了。
OK，四个亮的是新换的
这是越越吗？
留念。
【内容来源于汽车之家论坛】