一转眼，两年半，57000公里了，保养一下换个机油和火花塞和进气隔空调格，波箱油和刹车油冷却嘢等到6万公里的时候再保养，前面因为每次八九公里就保养，所有积累到57000这里得先把机油火花塞换了，话不多说，上图
新机油5w40的，不怎么滴的油，说实话，到了三年我就得外面保养了，用好点的机油才行，4s收费太坑了。
小师傅很专心
底盘检查
拆底部护板换机油格
检查备胎胎压
拆这个下来取备胎补气
猜猜看这是啥
这是啥猜下
上机台工位
检查
升起来
心塞呀，下面的图给我拉扎心了，四个胎给我发现4个钉子，郁闷，抓狂。
钉
旧补胎位漏气，下次再也不要相信补胎店那种胶钉，先给你把孔钻大。
然后把胶钉拉穿这种补法，还美其名说高档车都这么补，艹，最少50起步，还有80和一百多的，就是坑钱，
差不多结束了，等着开回家！
【内容来源于汽车之家论坛】