坐朋友的老Q3原车就是海拉6的，怎么都感觉灯光比我那车灯好上很多。网上看过很多改灯的例子，加上近段时间手又痒了，X宝咸鱼上找吧，拆车的海拉6套装，光形不错的在不影响车灯外观的情况下换掉原透镜，拍下这套成色不错的海拉6透镜+CBI灯泡+华科安定器。
准备取出大灯总成
取掉大灯后的样子
原车大灯总成是上海小糸生产的
需要改装的透镜套装和工具
海拉6透镜一对
欧司朗CBI
欧司朗CBI
红标华科安定器，支持频闪，启动速度没有原车的D5S的快，也算很快的了
美国蛇胶，封灯必备
制作烤箱加热工具 热风枪
冷胶分离液，没有这个拆灯壳难度比较大，配注射器
海拉6的小屁股
欧司朗66340CBI，亮度比HBI的好一些
华科安定器
红标华科
15年12月生产
可以拆开的海拉透镜
透镜上的标签
海拉6变光板
海拉6变光板
变光挡光片，跟海拉5的变光方式有差别，海拉5的变光片是向前翻的，海拉6是上下扫的
海拉6变光电机
拆掉大灯后的样子，Q3拆大灯很简单，无需拆保险杠
拆下的大灯总成
自制烤箱，这个箱子小了，后来换了个长点的，透明面朝下，避免烤坏前罩
拆开总成上的后盖以及侧盖
这个也要取出
大灯放入箱子，晃动热风枪
面罩终于拆开了
分解完的大灯
海拉6体积小一点，安装孔位也不一样
飞利浦D5S对比欧司朗D3S D5S是安定和灯泡一体的，25w感觉低了点
左是海拉6双光透镜+欧司朗CBI灯泡，右是原车小糸双光透镜+飞利浦D5S一体灯泡
换上海拉6，原装透镜孔位和海拉6的不一样，自己打孔上钉固定，很多细节忘记拍照
上蛇胶后盖上前盖，保鲜膜保护好透明部分，用绑带五花大绑捆好进箱子加热，十来分钟后拿出来冷却
远光
近光铺路效果跟原车的不相上下
原车近光，铺路效果不错
近光，跟原车用的小糸的差不多，但是亮度不一样了，中间的凹是海拉的特点
原车远光，就两个亮点很坑爹，就是因为这个原因才有了更换透镜的想法
海拉6远光特点，傲人的双峰，比较完美的远光
【内容来源于汽车之家论坛】