新X1（代号F49）发动机代码B48。火花塞官方要求每两次更换机油，即两年或2万公里需要更换，很多车主觉得比较坑，我也是觉得完全没有必要，车龄两年，去4S保养要求更换火花塞，由于价格太贵拒绝。回来后决定自己动手更换。
还有一种工具，就是拆卸点火线圈螺丝的套筒，宝马螺丝很多采用E型，这个需要E8套筒。
同时，为保证火花塞扭矩，借用了一把扭矩扳手，宝马官方维修手册对该型号火花塞扭矩22±3Nm。
扭矩扳手。
打开发动机盖罩后，拔出插头，该插头需要先拉出白色左边，按住锁片拔出插头。E8套筒拆卸点火线圈螺丝，拔出点火线圈。期间，注意切勿掉入任何杂物。火花塞不能一次拆卸，需要一个一个更换。
点火线圈螺丝 扭矩8Nm。
开始拆卸火花塞，先用火花塞套筒塞入点火线圈孔位，套住火花塞，固定后开始松火花塞。
取出火花塞，更换新的火花塞放入，手动旋紧，之后用扭矩扳手拧紧到扭矩。我设置24Nm。
更换下来的冠军火花塞。燃烧状态较好。但是，火花塞的保养周期并不是肉眼观看即可判定。
改装前的火花塞套筒，太长，改到和点火线圈长度长一点即可。
附官方维修专业指导书。
根据有朋友反馈更换后一段时间油耗增加，我测试一段时间暂未发现该种情况
【内容来源于汽车之家论坛】