马爸爸那买的pwm转速控制器鼓风机拆下来测试了下 ok
原先控制是滑动变阻器100kΩ的没有档位不喜欢换掉
买了个26mm的波段12挡的开关 档位可锁的+10kΩ的电阻 10个电阻 串联成100k欧姆每一个档位10kΩ一共10个档位
波段开关背面 12挡一共13个脚
电阻套上热缩管绝缘下
串起来
焊接好 就是这个样子
插座焊接一个去 拆装方便点
中控怎么拆这里就不说了 各种精华帖都有 原车旋钮拆出来
原车旋钮这个凸起要削平 不然档位转不过去的
波段开关固定在洞洞板上
波段开关和控制板合影
旋钮头要加工一下 要插得进去 6mm正方形头
洞洞板固定原车旋钮这个位置
两颗小螺丝固定
另外一个角度
再换个角度 原车的开关拆下后 风速开到4挡最大档位 放在手套箱旁边 手套箱拿掉可以转动的位置 固定好
装完复原 10挡在这个位置 再也不用担心档位不合适了
黄色圈四个接线位置 背面有标记的 输入接鼓风机插头 输出接鼓风机
最后电路图一张 小方块是电阻串联起来1-11接拨档开关1-11接口 A接拨档开光A接口 A1-A3接控制板的控制接口 上图的红色位置
【内容来源于汽车之家论坛】