我上手半年，就感觉太不舒服了，首先是那橘色仪表盘，和那个小的可怜的液晶显示器。别扭…尤其是开过一次朋友的高配后越发强烈了。其次那音质…真的我每次开过我家SUV后再开飞度…就有种耳膜在地上摩擦的感觉…那酸爽。于是有了初步的小改装计划！
就是这三个货，还算实惠。于是老夫掐指一算，选一个黄道吉日开始了自己的手动能力挑战！我是三个一起装的，所以就把过程一起发。
小橘的服役里程
通过网上搜攻略，首先是出风饰条的拆拆拆
力大出奇迹
不用担心它太脆弱
拆拆拆
这个仪表有三个螺丝，上一下二，建议使用磁性好点的螺丝刀，不容易掉
拆仪表的时候注意往外拿要使劲向上掰那个台子，要不然拿不出来
这个点烟器罩子上有一个螺丝，拆掉螺丝就能拿下来
这个得使劲拔，有三个卡扣，按下去才行
主机是三个螺丝，上二下一
这个得说一下，网上说有三个螺丝固定主机，但是我只找到两个，网上说从点烟器拆掉的板子那往上看能看到，我看了半天根本没看到，最后是从出风口那往下看，从主机下伸手进去拆的，很多朋友更换大屏后下面的螺丝可能直接没装，那就省事了。拆下面的螺丝最好用内六角套头。
用翘板吧两边出风口翘下来
把出口拆掉换到高音罩子上
换好的，注意卡扣这个很脆，容易断
把出风口装到买到的无损罩子上
这是缤智屏的无损插接线，这个白色的卡子得按下去才能拔掉
将高音喇叭的无损线对接，傻瓜式插接。
将高音喇叭线用铁丝牵引到两边出风口，右边不好引可以打开手套箱辅助牵引。
将高音头插接后按照卡子的位置回装高音喇叭罩就行。
左边因为我拆掉了仪表所以直接用手就可以把线引过去，没拆仪表的朋友用铁丝。
这个高音喇叭装的时候一定要看好卖家给的教程，卡扣卡不好容易留缝隙，我的装的感觉还可以。
仪表拔掉，因为要装温度传感器
换下的橙表
将罩子安装到蓝表，中间的调节柱拔得时候注意里面有个卡环，别丢了。
温度传感器接线，接线端子12和20号，往里塞线的时候注意方向，要不然插不到仪表里去。
某宝卖家给了个模糊的视频，要拆这个板子，后来发现根本不用。
温度线是用铁丝从发动机舱引进仪表台的，注意是从外往里引。
温度线由于没有教程，在引线时候浪费好多时间。
回装！通电试效果！
喇叭试音
温度显示差别较大！
温度显示差别较大，问了问商家需要匹配一段时间，仪表通电后各功能正常！但是有五秒报警声！查阅资料一年16款858标配雷达！无语了！问了下需要刷机才行！
继续拆！
找人远程刷机
刷机里程调到我原来的里程，报警鸣笛没了，惊喜的是还刷了运动指针！一次性不费力
刷机后一个问题，我发现里程表不走数！问了问，人家说匹配五十公里后正常！好吧！期待五十公里后完美无暇！
法拉度！
天生丽质难自弃！
整理不易，七版能否给个精？
【内容来源于汽车之家论坛】