距离上次清洗油和混合油刷锅后已经一个月1500公里左右了，具体可以看上次保养帖子。
材料：德极040神油，曼牌机滤，NGK双铂金火花塞，法雷奥SWF优视雨刮
上次在途虎也是换的NGK双铂金火花塞，开了3.5万公里，看样子换早了，应该能开5-6万公里换
放油，才开了1500公里左右的混合油放出来还是透明的
嘉实多德极040，闪点高，蒸发损失少，非常适合大众系列发动机。
法雷奥顶级雨刮上车，效果一流
最后好多人关心的干式双离合变速箱油（就是齿轮油）问题，这个其实有两块地方的油，一个是齿轮油1.8Ｌ，一个是机电单元控制器阀体油2.1Ｌ，我的车快8万公里了，4S声称是免维护的，售后也是跟我说不用换的，但是通过各种查询和了解，我个人觉的免维护不等于免保养，大家看看汽车各种油液都标有有效期，而且是在密封瓶子里的有效期，一般五年，那么加在汽车零部件里的油在那么严苛的工作环境下说一直不用换？我怎么那么不相信呢？所以还是去4S要求更换，对于双离合变速箱换油我还是不敢外面搞，后来4S还是极力不推荐换机电单元阀体油，最终就换了1.8Ｌ齿轮油，800多，最少被宰了500以上，没办法！还有一个刹车片问题，我让修理小哥检查了一下，我快八万公里了刹车片还有一大半厚度呢，这个原厂刹车片真的太耐用了，按我这开法可以用到20万公里，所以那些新车刹车异响的忍一忍，三四万公里过去就不响了，我新车也刹车异响，一度想换掉原厂刹车片，现在想想当时没冲动，省了一两千块，我现在囤的一付天合的刹车片不知道要猴年马月用到了，估计换车了也用不上了。
准备换齿轮油，等我过来时已经放掉旧油了，技工说很脏，应该6万公里就要换了。
【内容来源于汽车之家论坛】