上周发现发动机仓异响，有青蛙般的叫声，开始怀疑是正时皮带或者其它皮带问题。并不是时时都有，开始考虑要换正时皮带。
现里程也到了6.5W，差不多就可以换吧，毕竟有异响在这块发出。和师傅说明异响现象，看了视频，基本感觉是水泵的问题，他们说508水泵问题很多，反正正时和水泵一个手术，那就一起拆了检查确认吧！
水泵拆下来，用手拨动都有细小的嗡嗡声，感觉到轴承有阻力！看来问题在这里了。
新的水泵，正好专修有备货。KS的。
装车后的样子，位置在右前轮旁边。动力是正时皮带提供的，这就是为啥正时皮带和水泵建议一起换的道理了。
盖茨套里的说明
水泵和正时的相关知识
套件配件惰轮
新的正时皮带
技师检查出来有一个发动机橡胶垫坏了，裂了并塌下去了。
新的是不是高很多
因为换水泵，重新加防冻液，一瓶半道达尔。
先前用一分三点烟器，太凌乱，所以现在准备从前点烟器直线到扶手箱！
开拆，全是扣位。
撬开装饰板，也是扣位。
各种撬
到这里要用螺丝刀拧开固定螺丝，才能取出前面的点烟孔接线。
电源线从这里穿过去。
来张装饰板扣位照
装完效果。这个地方孔都不用打，因为高配的本身就有孔，揭掉胶片就可以把点烟器塞进去。最后试车，整个流程的下来花了3-4小时，这些整个费用在4S估计要3K多。而专修还是优惠不少，估计至少三分之一！总结，换正时还是不要去途虎，因为法系换正时需要专用工具，很多修车店没有，而水泵途虎也没换，如果有问题分开2次修就要多拆一次多费一次工时。
【内容来源于汽车之家论坛】