先说保养。距离上次保养已经超过8000公里，购车时候送的保养还剩3次，所以这次继续到4S店保养。由于受疫情影响，一直犹豫是否去保养，打电话到店里，说是可以预约保养，马上要正式复工了，后面忙起来更没时间且人也会太多，就续约好时间尽快去吧。
由于是预约并准时抵达的，几乎没有等待就轮到了
抽出来4.5升机油的样子
上次保养时候清洗过的缸盖接缝，这次查看没有继续渗油
一不留神工人就把5升机油全部加进去了，本来还想跟他说不要加满，我的习惯是保养的时候机油加到少一格即可，剩下的带走。因为机油加太满，反而不好。
半个多小时就结束了保养，回家的路上发现店里工人把四个轮胎的气压充的乱七八糟，真不知道这帮人怎么干活的。
自己通过胎压表把轮胎胎压调整一下
这是原车的胎压要求，洗车店汽修店等都是默认打到2.5，对Q5而言太高了。
四个轮胎统一调到2.3，一直习惯按原厂的要求来保证胎压值，下次不让4S店打气了。
本来一直担心5升机油全加进去会导致机油太多，经过几天的观察，车子没有提示机油加多。
考虑到胎压的重要性，以及原车自带的打气泵使用起来麻烦，要插在点烟器取电，也不能充到设定的胎压值就自动停止。经过研究，就买了小米杂货铺里面的这款充气宝。初步上手，感觉大小挺合适的
设置胎压值为2.3，充到后自动停止，内置锂电。充的时候声音不是很大，大概70多分贝，充气速度没有原车的打气泵快，但日常使用够了，最主要的是很方便。
这充气宝自带了一个小袋子，把它和70迈的汽车应急启动电源一起放到后备箱左侧小门里面的原车打气泵旁边，不怕车子轮胎缺气或电瓶没电了。
顺手把这个GPS定位器自己安装一下，方便追踪车子位置，也提升点安全性。
这个GPS定位器挺小巧的，可以安装到中控台左侧保险盒。先用电笔找出acc电和常电。
一共三根线，黄色线接acc电，棕色线接常电，黑色线接地。
刚好这个位置是一个小平面，用3M双面胶把GPS定位器黏贴好，使其正面朝上并保持水平。
【内容来源于汽车之家论坛】