今天碰到了以前的同事，他说要去保养车，我问了他保养一次花多少钱，他对我说200块一次，听到他的话我很吃鲸，因为他每次保养比我便宜了不少啊！于是我让他带着我一起去，我也想保养一下子。
这几天风比较大，而且还有很多的落叶，看着滤芯上的枯叶真的有点恶心了。
男娃歪着个脑袋也想看看他是怎么换空调滤芯的，太顽皮了。
换完空调滤芯，直接上了升降台，开始准备换机油滤芯，我想要换全合成的丰田专用机油，他这店里没有，需要去其它店里调货，无奈，店小品种不全啊，只能等着了。趁着等的时间我仔细观察了一下底盘的使用情况。基本上都是正常的，虽然会有些小磕碰，但是没有出现渗漏或者磨损的情况。不影响安全使用。
支臂都不错，没有出现渗漏迹象，可以放心使用。
由于前期底盘在上路之前就喷过底盘装甲，所以整个底盘保持的还不错，基本上都是正常的。
胶套摸了一下，还行，就是表面有点粗糙，可能有些风化了吧。
前机盖下面的塑料壳，曾经有过一次托底，把塑料壳蹭坏了，别小瞧这一层塑料壳，能够很好有效的保护发动机的，很不错贴心的设计。既能够有效的保护发动机，又不影响发动机在发生突然事件的时候自动下沉，尽量减少对驾驶人的伤害状态。就是所谓的发动机下沉技术。
机油终于拿回来了，先把机油滤芯换了，放干净机油。
这个牌子的不知道具体价格，一般来说应该在30到50元之间吧。
他们放机油的方式很传统，用气筒吸上来的，而不是自然放出来的。究竟哪种方式更干净呢？
纯牌的机油，10W-30的，以前都是换的0W-20，这次怎么不一样呢？难道是冬天快来了，所以要用标号高一些的？
毕竟老板是搞维修的应该比我们懂吧！先用用看怎么样吧！不好的话以后就不在这里保养了，还是去专业的四儿子店吧。
旧的机油，看着有点恶心不。
我问老板这些油怎么处理啊，他说有专人回收这些东西，难道还能再利用？哎，不去想那么复杂了，男娃说饿，想吃东西了，先去喂喂脑袋再想这些事吧！这次保养是比平时少了不少钱，就是不知道靠不靠谱啊！
【内容来源于汽车之家论坛】