最近驾驶员侧的车窗时好时坏，打开之后有时费半天劲，又是提玻璃又是拍车门的才能关上，不敢开窗了，严重影响使用。论坛逛了一圈有了眉目：升窗电机碳刷磨没了。于是淘宝了10只备用，19块钱包邮，尺寸为4×5×8。趁今天休息到车库换上了，换完升降玻璃声音很大，不知道是不是碳刷没磨合好的原因。下面是更换的过程：
透明胶带贴住玻璃，防止拉出升窗马达转子的时候玻璃掉下去
借助撬棒把后视镜处的三角盖板拆下，很好拆就两个卡扣
用平口螺丝刀把这里的塑料盖撬开，用十字螺丝刀把塑料螺丝卸下，然后用平口螺丝刀把后备箱开启按钮撬开，把插头拔下来（忘记拍照了）
用平口螺丝刀把拉手碗里的塑料盖子打开，然后用十字螺丝刀卸下一颗黑色金属螺丝
把线拉出来，把两个插头拔下，控制器放一边就可以了
然后卸下车门板底部的三颗金属螺丝
车门内饰板取下来就可以了，一共三个卡扣，还算比较好取
拆开以后拍的，左上角有个绿色卡扣留在上面了，取半天没取下来，让我给破坏拿下来了
右侧塑料膜揭开露出升窗马达
没拍照借图一用，拔掉插头，十字螺丝刀拧下三颗银色金属螺丝
把金属外壳拿掉，顺时针把马达转子取出，然后把蓝色的碳刷支架取下来，里面一层黑色的碳粉
用纸巾擦拭干净
取下来的的碳刷支架，碳刷已基本磨完了
用剪刀把原来的铜线紧贴碳刷铜座剪断，用尖嘴钳把红圈处铜片扭正，把两个碳刷铜座取下
碳刷铜座取下来是这个样子的
然后捏住两个脚让铜座稍微扭转一下，这样里面空间大一点，容易取下和安装，把旧碳刷取下来，注意里面的小弹簧别弄丢了，这是取完的样子
安装时先这样放好，再放好弹簧，再把碳刷***去压在弹簧上
然后把新的安装好，这是安装完的，安装好碳刷后把铜座再装回支架上，压紧，用尖嘴钳扭歪两个固定脚，把旧线和新线扭在一起接好电线
把支架套在马达转子上，两头抹上一点润滑脂，原样装回就可以了。
从门板里面掏出来的名片，打小广告的太可恶了。
还记得我开篇说安装完声音很大嘛，终于找到原因了，黄圈处的碳刷座没压紧导致碳刷出现歪斜异常磨损，我又重新返了一次工，大家更换的时候注意一下！！
【内容来源于汽车之家论坛】