为了安全给凯越更换正时套装！_车服务

我的凯越马上6年了，已经跑了7.1万公里，一直在纠结是否要更换正时，按说明书上说是6W公里更换正时，但是在论坛里也咨询了很多的车友，有的跑了10万元公里才换

自己其实也感觉平时用车比较温柔，正时皮带应该还可以再拖一下更换，不过心里一下没有底，心想，万一这个东西断了，不是几百块钱可以搞定的事了，还会威胁到行车的安全，经过一段时间的综合考虑与内心的纠结，为了安全起见，还是决定更换。

首先，打电话咨询了4S店，报价1500元，黑呀，于是通过朋友关系，找了一个从别克4S店出来师傅开的汽修店，报价830（包发电机皮带），于是在周日早上开车过去，进行更换。

整个过程还算顺利，只是生意太好，前面等了两个人。其实在更换之前，我也在论坛看了很多关于正时更换的帖子，其中重要的一条是要靠调节水泵来调整张紧轮，并且要使张紧轮上的两个指针要重合

但我这次因为没有更换水泵，师傅也没有像帖子上说明的一样调节水泵，而是两个人配合装进去的，感觉有点吃力，与贴子说的完全不一样，我又问了师傅，他说他以前在4S店都是这样操作的，从没有出过问题，但是我的心理还是有疑问：真不知道，这样操作究竟是否规范？

不过，在换完以后，经过这几天的使用，发现发动机的运转完全正常，没有出现有有的现车友反映的在更换完正时后异响、抖动的现象。
求大神指点！

【内容来源于汽车之家论坛】

为了安全给凯越更换正时套装！