08年的凯越，快10年了。近一个月驾驶室侧的窗有点失灵，时好时坏。这几天终于罢工了，还好是降不下来，下雨天如果升不上去就麻烦了。论坛看了不少帖子，网购了升窗机。货在路上时看到帖子有写只要换碳刷就能解决的，于是又买了碳刷。主要是门板很难拆，特别是拉手周边的那块银饰板很难拆。
升窗机先到货，如果换碳刷能解决，这就和上次的后备箱锁一样当备件了。先拆拉手周边的银饰板。
从右向左在银饰板的内圈的上下插入卡片，逐个解锁卡扣。(很容易弄断)
拆后视镜部位的三角饰板。
难拆的已经拆除了，下面就简单了。
这里一颗螺丝拆了就可以向上扳开，前几天检查开关是否有问题时把，那颗螺丝弄丢了。这颗是找的替代品。
拔掉三个插头，最右侧那个是座椅加热的，有的车型可能没有。后备箱锁开关，撬出来，拔掉插头;边上的是颗塑料螺丝，拧出一大半，然后拔出来。
拆除拉手银饰板、后视镜三角饰板、升窗开关、后备箱锁开关、和一颗塑料螺丝后的样子。到此连接门板的东西基本拆完，内部还有三个绿色卡扣，左侧两个右侧一个。用力向外扳就可以解锁这三个卡扣，然后门板向上抬就拆下来了。
图中我把后视镜插头及固定升窗开关的小铁片先拆下，因为防碍防水膜撕下来。
防水膜撕下一半就可以操作了。
电机上的螺丝共3颗，上2下1。这张拆了上面内侧1颗，外侧的1颗还没拆。(这里已先把插头拔了)。
拆除3颗螺丝后，先拔出电机外壳，顺时针拧出电机转子，再拆下碳刷支架(图中蓝色的那个，右侧是连接插头的)。
电机转子的导电铜片上全是碳刷粉末。
这里也全是碳刷粉末。
贴绿色标签的不知道是什么，感觉应该是电流过载保护吧。
四个斜脚没扳正前是斜的。
把快磨损完的碳刷拆出，并换上新碳刷。
新碳刷安装上了一个。边上的准备安装。
装上两个碳刷，并用焊锡连接铜软线。
这里主要是转子和碳刷要一起组装好后再装回，而且转子是逆时针拧进去的，然后再装电机壳，装上3颗螺丝。先插上电机插头和升窗机开关试一下，成功，玻璃可以升降了。
【内容来源于汽车之家论坛】