空调出热风，实在没法了，只好老乡自己上，我在边上打下手，顺便拍照。
准备开拆了，有点心疼
仪表拆了
中控屏拆了
中控台拆了，接下去拆横杆，方向机固定在横杆底部，方向机有点重，拆的时候还行，装回去的时候太难了，又要托住，又要对螺丝孔，搞了好久
看到主驾这边的翻板了（最底下有些虚的那个，绿色边的）
中控的横杆拆了，大家伙，有点分量
蒸发箱和空调分机拆下来了
后备箱都是拆下来的配件
左边是蒸发箱，右边是风机，风机的一个耳朵在拆横杆的时候搞断了
白点的位置，里面有个黑色的杆子断了
把蒸发箱和风机分开后，开始拆蒸发箱
拆出来，新旧对比，大家就能直观的看到问题所在
装回，两个绿色和一个黑色的翻板，分别是内外循环、吹中间和吹脚的和吹前挡玻璃的，
没有装完，天黑了，光线不好，只能第二天接着干
没有装完，天黑了，光线不好，只能第二天接着干
第二天，继续安装蒸发箱和风机
塑料补丁加固，类似订书钉一样的东西，针脚比较长，用机器加热，融到塑料里（保险杆开裂就是用这种方式修补）
塑料补丁加固，类似订书钉一样的东西，针脚比较长，用机器加热，融到塑料里（保险杆开裂就是用这种方式修补）
安装保险盒
把仪表和中控屏和空调面板先装上，启动测试空调和翻板
都是土
拆下清洗后的样子，缝隙很小，比较容易堵
装，继续装
还是出现纰漏，OBD接口没有固定，这个角度螺丝孔基本上锁不住了，后来老乡也只是勉强斜着锁上，不紧，好在不会掉（我当时想用扎带扎一下就好了）
多出来三个螺丝（两个是OBD的，后来用上了）
当晚在回家的时候，方向打大一点，有卡啦的声音，28号上午自己检查了一下，是方向机没紧固好
车开五年多了，这个是比较大的故障了，主要是需要拆整个中控台。
【内容来源于汽车之家论坛】