从去年开始凯越转向灯开关左转不回位，右转回位正常，曾经想过直接无视好了，用手扳回来也能用，可自己又是个强迫症，眼看朋友都快散架的五菱之光都不这样，心里实在憋屈，又赶上音响喇叭破音严重，趁这几天有空干脆跑趟汽配店，该换的都直接换掉，省得看着烦。工具：十字螺丝刀、类似于银行卡的塑料卡片。
看着做工还行吧，又不是核心部件，能用就行了，再说了，原厂配件不也坏了么？把发动机启动，方向盘左、右分别打半圈，方向盘后面会看到一个螺丝，卸下，然后把下图那个盖板拆下：
开关总成一共有俩插头，拔下，然后按住下图圆圈中的卡扣，上下两边分别各有一个，按下去往外一抽就掉了，开关总成没有螺丝固定，就靠上下俩卡子固定
拆下来的开关总成
把新的开关总成加上润滑油，按原步骤装回即可，故障解决！
再看看买回来的音响喇叭，60元，做工可以：
拆下副驾驶车门面板：
喇叭破的很厉害
四颗螺丝拆下来，新旧对比：
新喇叭装上去，开机试验一下音质和原来的一样，然后把车门盖板原步骤装回即可！
提示：由于年数已久，车门盖板里面的塑料卡子都已经老化严重，一碰就碎，必须得准备三个新卡子，我的由于之前买东西店家送了几个，我一直留着，正好派上了用场：
然后更悲催的事来了，左侧仪表板开裂：
没时间去维权，而且也不见得能成功，就顺道在汽配店买了主要是耐高温的发动机密封胶，因为夏天温度太高，普通的胶怕粘不牢，所以买胶水性能第一，颜色第二，有黑色的胶，但没这个好。开这个车也不讲究好看难看了，好用就行，
貌似就这一条恰恰是凯越的短板。最后一步到位，仪表板前面一排容易开裂的缝全部打上胶水
自此部分问题已修复！
车子开了7年了，陆陆续续出现些问题，例如倒车开关失灵，近光灯泡损坏、转向灯泡接触不良、原厂锦湖轮胎开裂、手拉扶手耷拉下来不回位、音响喇叭烂掉、转向开关总成故障、车门玻璃晃动厉害导致上升困难、排气管太薄容易烂、油泵(我的没问题，但在召回时也换掉了)、气门室盖垫漏油，仪表板开裂，仪表灯时亮时不亮，打火困难、档难挂、怠速抖、异响等等，有多少故障被厂家统称“通病”，都被我悲催的遇上了，真是这样的话，以后通用别叫通用了，直接干脆叫“上汽通病别克”好了；之前也认为车子久了都会有不同的小问题，可是，亲戚的一辆07年产的福克斯，11年被他收入麾下，至今除了正常保养，也只是换了4只火花塞，4条轮胎，一个塑料档把而已，而且他开车比我暴力太多倍；且不说现款别克的各种减配和偷换英朗、威朗的概念让人不齿，单单就对待这些质量问题不闻不问的态度，以后换车，上汽“通病”旗下任何一款产品都-不-再-考-虑！
最后来一张年前凯越的路边照，随手拍的，原车漆！
【内容来源于汽车之家论坛】