侧面的线条一直是Q5我觉得挺好看的，说实在的想想当时提的A4L，Q5哪个都是加价提车，现在回想下，也是醉了。我不吹，当年这车落地60w没打住。
大灯炯炯有神。
当时还是原车轮胎，固特异的，胎噪有点大，后来换米胖子了。
R18的轮毂，现在看有点过时，当时还凑合。
家里有几辆车，开的也不多，老婆大人开着这Q5，晚上下班回来时候给我拍了个图，我才晓得，该换刹车片了。话说是不是因为我开的比较暴力的事儿？40000多就报警了？
43557公里，刹车片报警，其实也早就想换掉了，估计刹车吱吱声，想必不少人都有吧。换掉刹车片后，确实声音取消了。
刹车片没去4S，是去朋友店里换的，前片好换一些，后片稍微麻烦点。
不管咋说，车好几年了，兢兢业业，没出现啥问题，就是那个电瓶，我刚开始一直以为是跟当时第一批车一样的瓦尔塔的电瓶，结果上个月电瓶问题，也换掉了，才晓得是国产风帆的。换了个瓦尔塔的代理拿的货，要了我1050块，比去年贵了100多点。到也能接受。
所谓的原厂刹车片，我也看不懂，拿给4S看，他也看不出个猫腻来。
做工看着还行。
有懂货的吗，看看真假。
反面。哦，对了 Q5右前轮没有报警线，这个给大伙说一声，还是要平时注意下。
拆掉轮胎，拿下原片。注意下：刹车片上那个这个簧片不太好安装，切勿暴力，再就是刹车线记得注意下。
拆轮必备工具。
防盗螺丝。
第一次拆螺丝可能不太好拆，注意下，别把原车带的那个梅花冒整变形，我的A4L 已经买过2个了，每次都是暴力拆 出现的问题，用老话叫：螺丝 滑丝了。
拆下来的轮子放一边。
刹车盘 检查了下，问题不大。
看看原车45000公里的磨损程度。、
看看另一面。
新旧刹车片的对比。
有跟我这样的吗？一遍的刹车片已经磨损没了。
而另一边的估计再跑个两三万公里也问题不大。
看看拆下来的厚度
完活，收工，打道回府。
来个正面的小5，总体来说小5这车这几年算是兢兢业业，貌似没出现啥问题，保修期内也没去4S更换或者索赔过什么，就是常规保养，前几天换了火花塞。前几天看了个10w多公里的Q5全部拆卸打分，其实对这车好感又增加了一点，动力，油耗都可以。谢谢小5陪伴的的时光，手机发帖子，实在不太适应，大伙凑合看。
【内容来源于汽车之家论坛】