在6万公里时大保养过，今天只是一个小保养，不过顺带把车胎换了毕竟都7万公里了。车子这东西在路上跑的，有两样是必须要弄好的，一是刹车，二是轮胎。因为这两样直接与生命相联系的是不。我的车车第一次保养是5000公里，第二次间隔7500公里，第三次与第二次一样的。第四次后就都是10000公里才保养一次了。
看我原来的车胎。
跑了近70000公里里程。
好多地方都有裂纹了。
米其林确实不错的哈，都到最底线啦。
来到我的老表自已开的修理厂。
生意还很火的，他原在现代4S店工作了8年多，还带过不少的徒弟的。
都当老板了还要亲自动手。
车车上架了。
这就是今天我要换的车胎，感谢鱼版
保养开始，
撤机盖准备换机油。
等车子冷却的同时撤轮胎了。
下了轮胎的样子好丑
检查刹车片，后面还有一半的样子师傅说还不用换。
前面是前次才换的。
检查底盘了。
除了有些脏外没有其它的问题。
换机油要撤底板吗。
师傅说这样原来的机油放得更撤底。
顺便叫师傅给清洁了下烟充尾。
这个是机油格，据说每次换机油时都要换的。
他说这是最好的。我也不懂。
装了5升。
换车胎的机器。
开始换车胎了。
老板亲自调试。
这个也是说的每次都要换的。
基本完工了。就等最后把车洗洗。
完美收工。
这次总共费用才600元。
安全到家。今天总共跑了158公里。其实没这么远的，主要是我早晨走了其它路线。
【内容来源于汽车之家论坛】