这辆车配的原厂胎经过8.5万公里的摩擦，已经变成了光头胎，给脚地板油屁股就甩起来了，原来四驱车甩尾只需要一套光头胎
不过这么开实在是太危险了，正好最近有换轮毂的打算，就干脆一起换了。从宏鑫定制了一套20寸锻造轮毂，比原厂19寸大了一圈就是好看，19的看起来像小脚老太太
J值保持了原厂的8.5J，胎换成了米其林PS4S，245/40/20，感受了一下PS4S的抓地力，的确非常棒，再配合运动模式MRC的强力支撑，高速劈弯信心十足！
这次改装轮毂跟上次做大保健一样还是去的EAC升级养护中心，这个地方离我家很近就在五方里，最主要的是这里服务非常专业，师傅手上活儿也细致，在这里改轮毂改刹车我很放心。
不过这么开实在是太危险了，正好最近有换轮毂的打算，就干脆一起换了。从宏鑫定制了一套20寸锻造轮毂，比原厂19寸大了一圈就是好看，19的看起来像小脚老太太J值保持了原厂的8.5J，胎换成了米其林PS4S，245/40/20，感受了一下PS4S的抓地力，的确非常棒，再配合运动模式MRC的强力支撑，高速劈弯信心十足！这次改装轮毂跟上次做大保健一样还是去的EAC升级养护中心，这个地方离我家很近就在五方里，最主要的是这里服务非常专业，师傅手上活儿也细致，在这里改轮毂改刹车我很放心。
这套轮毂自己找的图，然后发给工厂定制，拿到成品的一刻特别激动，实物比效果图更好看更有层次感！
最喜欢这几张照片，拍的非常有艺术感！简直不要太帅！
这里有一个小插曲就是换轮毂要连胎压传感器一起更换，这点我之前不知道，看来是功课没有做足。害得师傅耽误好长时间现买传感器。
这边装轮胎，另一边也不闲着，上次换了刹车片，刹车尖叫问题基本解决了，但是还有轻微的声音，这次索性就把盘片全换了，彻底解决尖叫问题！刹车盘换的是雷贝斯托的。
把旧轮毂轮胎查下来，顺便欣赏一下光头胎。
原厂刹车盘真心不怎么样。
装上了新盘，来个特写。
雷贝斯托刹车盘和原厂盘对比。
前后盘片都换了，终于不再有刺耳的尖叫，再搭配bose音箱的完美音质，感觉就像开着一条豪华私人游艇安静的航行在极其拥堵的四环上！都改装完了之后看到EAC这正好有针对CT6车友推出的空调清洗优惠活动，上次做大保健没有洗空调，偶尔还是能闻到些霉味，这次时间还算充裕，就顺便清洗一下空调风道和蒸发箱+曼牌PM2.5活性炭空调滤芯。这里洗空调用的是可视化清洗设备外加负离子车厢消毒。
洗完空调就闻不到霉味了，变成了一股淡淡的清香，这两天老有人坐我车问我用了什么香薰哈哈哈。而且雾霾滤芯也超级好用，北京冬天这么脏，有了这个滤芯车内空气干净不少，像我这种经常开车的人，车内的健康环境还是很重要的。
补一波上车照！
