不知不觉，小指陪伴我已经3年半。行驶里程也来到了9.8万公里。这个里程和用车年限，是该到了更换刹车片、轮胎、电瓶的时候了。
找了个电商，某虎养车，真心可以帮爱车的你省心省钱，在此也表示一下感激。
一升油的故事，其实你用车的每一升油都有自己的故事，或在翻山越岭，或在高速飞驰，又或在城市道路拥堵着。不一样的故事，那就是jeep车友之间亲密无间，互相帮助的精神存在这一升油的点点滴滴中。
找了个电商，某虎养车，真心可以帮爱车的你省心省钱，在此也表示一下感激。
一升油的故事，其实你用车的每一升油都有自己的故事，或在翻山越岭，或在高速飞驰，又或在城市道路拥堵着。不一样的故事，那就是jeep车友之间亲密无间，互相帮助的精神存在这一升油的点点滴滴中。
3年半了，油耗始终在8-10之间，拥堵的城市道路会让油耗陡增，也很正常，油耗的高低还在于每个人的用车习惯。
换刹车片了，用了博世的，性价比还不错。
换下来的老刹车片，经久耐用，买车时保养师傅和我介绍过这刹车片足够8万公里使用，真没忽悠。
新老对比，感观主要就是厚度差异。
升起后底盘一堆玩车留下的泥巴，其实每一颗泥巴也都有不一样的故事呢。
更换刹车片的过程，还是比较简单的。
换上去之后的效果，杠杠的。
不用吊起来就可以更换，soeasy！
接下来轮到换轮胎，旧胎是原厂马牌的，也是经久耐用，将近十万公里了，感觉还能再开1万公里。
换胎就要吊起了，某养车店服务可以，换胎前帮你免费做了全车检查。
再次放低高度，准备拆卸轮胎。
拆卸轮胎后的小指，默默的等待新鞋的到来。
18寸轮胎的选择面非常有限，听取雪董意见，更换了固铂，不是越野胎可惜了。
包装拆除，等待套上轮毂。
更换操作中，当然同时要做一下动平衡。
非常细心的工作，更换前标注好了具体位置，以免胎压检测出现位置偏差。
店铺的休息区，环境还是不错的。
很快换好，开离工位。我肯定不是为他们做广告来的。
更换后的胎压，2.5bar，里程来到了98072公里。
电瓶的更换就更简单了，打开发动机舱后，拆下旧电瓶更换新电瓶就妥了，指南者电瓶的选择，听取车友们的意见，瓦尔塔的的确非常不错。
指南者一升油的故事还将继续上演，也期待小指继续给我带来更多与普通轿车一升油不一样的体验。
全文完，感谢关注。
指南者一升油的故事还将继续上演，也期待小指继续给我带来更多与普通轿车一升油不一样的体验。
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【内容来源于汽车之家论坛】