把我自己换防冻液的流程记录下来、给大家参考。另外进口指南者论坛10年了。没有一篇关于防冻液的帖子、真的希望少一些吹牛逼的、少一些怀着目的性发帖的、少一些误导性的。多一些分享的。
以后再有关于防冻液的问题、请搜索-創業出品。
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天气晴朗、阳光明媚。那就开始更换防冻液吧。我的原厂防冻液用了5年17万8千公里了。因为最近的天气还挺冷的。水箱放水口和水管都是塑料橡胶件（温度低的情况下会变硬化）。所以我先把车子出去开了几公里。水温和发动机舱温度上来后。再更换。
用手捏一下上水管。软的情况下、证明管道里的压力不大。把水箱盖拧开。如果水管很硬的话、那管道里压力很大、等一会再拧开水箱盖。不然水会喷涌而出、有烫伤的危险。
往下按着水箱盖、逆时针拧出。
看看5年近18W公里的防冻液。
看看副水壶里的沉积物。期间防冻液消耗了一点、补过一些原厂防冻液。关于防冻液有少量消耗是正常的。
更换防冻液，我用到了这些工具。供大家参考。因为防冻液全部更换、我就不买原厂的了。因为价格太贵。我买的是百适通的一款。-37℃-129℃。5年25W公里更换周期。其他的附件包括、工具箱、加自来水的水壶、水箱清洗剂（用一下没坏处）、气泵、硅胶管、老虎钳、水管分离钳（可用可不用）
先拆掉副水壶、清洗干净再装回。
用分离钳拔出回水管、或者慢慢的用手拔。
冷车状态下、基本拔不出来、但是热车、橡胶变软后。so easy。
这里有个回水管固定卡扣。
13号的套筒拿掉固定螺丝。
用水冲一冲、确实很脏。
洗干净、擦拭干净后准备装回。
螺丝先不固定、因为马上要用自来水循环两边、等会水壶里会回流进去一些水。加防冻液前再拿出来倒掉就可以了。
准备拆前杠。因为我换的美版下杠、下面没有固定螺丝。更好拆了。
拆的过程就不拍了。
直接传我以前没改色前的过程给大家参考、请往下看。
拆的过程就不拍了。
直接传我以前没改色前的过程给大家参考、请往下看。
以前原厂的深海蓝。也是很少的颜色哦。
前杠拆除完毕。
人正面对着水箱、放水口就在水箱散热器的左下角。
用老虎钳逆时针拧开。就开始放防冻液了。
5年近18W公里的原厂防冻液。
其实没有看着这么糟糕、但确实颜色变了。
里面那些漂浮的污垢、是我上次换桥油时、接的旧桥油。
其实没有看着这么糟糕、但确实颜色变了。
里面那些漂浮的污垢、是我上次换桥油时、接的旧桥油。
放干净后、拧紧放水口、准备进入循环清洗阶段。
一瓶水箱清洗剂、说是除水垢啥的。用用没有坏处。
拧开水箱盖、加进去。
再加满水。自来水即可。
我家有净水器、我比较讲究、净水器过滤的水、杂质更少。
我家有净水器、我比较讲究、净水器过滤的水、杂质更少。
发动车、等一会盖上盖子。
等水温上来。
并且要等风扇转起、这时候才是大循环。
并且要等风扇转起、这时候才是大循环。
怠速的话、水温上升很满。原地踩油门、维持一下高转数、水温一会就上来了。
等风扇转起后、车辆散热系统进入大循环。清洗的更干净。
大循环风扇停转、水温指针不超过中间线的时候。
熄火、继续放水。
熄火、继续放水。
第二次、颜色变淡很多了。
但即使放水口全部拧开、管道里面肯定还是有残留水的。
那么我们用到大家基本都有的东西、
气泵加一段耐高温的硅胶管（我买的内径8mm的）。
那么我们用到大家基本都有的东西、
气泵加一段耐高温的硅胶管（我买的内径8mm的）。
一头连接气泵
一头连接插回水管的口。盖好水箱盖。
打开气泵、管道内的剩余水残留都会被吹出来。
好了、吹干净后、再拧紧放水口、继续第三次清洗。
这次加满自来水。
和刚才一样的步骤、等车辆大循环后、再放水。
看到第二次清洗效果没、已经没有颜色的水了。清洗的效果可以。
看到第二次清洗效果没、已经没有颜色的水了。清洗的效果可以。
还是继续刚才的步骤。
继续吹出管道里的残留水。
然后、拧紧加水口、加防冻液吧。
指南者大概会用到5L的样子。买两瓶足够。
指南者大概会用到5L的样子。买两瓶足够。
吹的干干净净的。
加入防冻液。
发动车、水箱盖先不盖、排出一些管道内的空气。
发动车、水箱盖先不盖、排出一些管道内的空气。
继续等水温上来、大循环后、熄火。
然后等水管压力变小后、打开水箱盖。补满防冻液。
等管道内的空气基本排空后、副水壶也加好防冻液。
装回前杠、收好工具。齐活。
本篇完、谢谢欣赏。
装回前杠、收好工具。齐活。
本篇完、谢谢欣赏。