美国车日常7.0的油耗?车主到底做了什么?意想不到!_车服务_汽车之家
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美国车日常7.0的油耗?车主到底做了什么?意想不到!

雨中飞翔的我2021-04-05 18:48 举报/纠错

     提车几天了,由于出国玩、把车提回来一直放车库、印象中美国车一直是由于美国油价便宜、基本没有什么省油车型、
     现在我详细看了汉兰达从国五升级国六后、看帖子反应油耗增加10%-20%不等、心中一直想凯迪拉克XT6这么重两吨多了、这么大和高的车上、怎么省油呢?
      今天一早从贵阳前往昆明、开过这段路程的都清楚从贵阳海拔800-1000到云南昆明海拔2000-2300米、一路爬坡、三人、加上心理、油还是从4S出来加满的邮箱状态、出发!
临晨6点10分出发、天黑、抬头显示清晰、可以调整几种模式、还有限速和导航、发动机转速和歌曲名称切换、真的好用

        盯着月光、打开我们的矩阵大灯、自动模式、亮、真的亮、方便、好用

打开夜视系统、这个夜视系统很有意思、连小动物都能发现、而且能自动刹车的还有座位震动警示、出现在左边左边震动、出现在右边、右边刹***动、并且提醒方式碰撞、高科技
          油表开始显示油耗还是很优秀的
自适应定速巡航模式,真的好用、大幅降低驾驶疲劳感、保持在车道中央、有车自动降低速度、油耗跑一百多公里后降低到了8.1个油耗
再来一百公里降低到了7.1百公里、惊喜不断
自适应巡航公司的大家同事车宝马X5和X6都是好贵的选装、没有凯迪拉克好用、对比、但不适应经常被吓到、不打转弯灯越过线前会自动抢方向回来、有障碍车辆会立即刹车、加上震动、安全好多、我都可以开车时候喝饮料
油耗继续降低到7.0
全部7.0了、又跑了100公里、难道我开的不是美国车?是日本车?两吨多的日本车做不到这个油耗啊!
再跑几十公里这次到6.9了、一路上坡啊!真不敢相信这是美国车、我开过的宝马X5、沃尔沃XC90、不要说路虎了、都是12-15个
逐步越来越优化、一箱油看来87升20%城区、70%高速和混合、突破1000还是可以做到
最好成绩、6.6升、我已经觉得非常优秀了、可以比比、这个油耗可以和雷凌和卡罗拉比了、我确实完全意料之外、我从来没有想过五米的车开到这个油耗、我的迈腾2.0都只能到8(全高速)
服务区休息下、无敌的空间、真的很喜欢、
突然感觉这尾箱太空了、凯迪拉克也不送个遮帘布什么的、这么大怎么放满吗
顶配确实没有什么装的、我就贴了四门的防踢
装了脚垫、请无视脚脏、哈哈、光图好看、下雨的不耐脏
测试友利电的电子狗、牛、安静的一塌糊涂、只有开机才警示、远近信号不同、不错、原车360和后视镜流媒体还能自动清洗、非常意外
          当时买顶配就图现车、没有想到这车性价比这么高、实话、超值、这个价格、真找不到这样的配置、110速度1600转不到发动机转速、能做到这个油耗四缸变两缸功不可没、对比汉兰达哪款国六发动机爆发增长的油耗惊喜连连!
     1、RTD自适应底盘悬挂减震(说明有点夸张、每秒几万次运算、我顶底盘看我认为是一集路面情况和转弯自适应控制)不过对比这样车身高度、80码转弯匝道真的感觉很好、比普拉多强太多了、这也是当时我买普拉多非要顶配KDSS原因、普拉多不带KDSS转弯侧倾真不小!
     2、BOSS至臻音响14喇叭、不如雷克沙斯音响、比BO这类要强、相信我的耳朵、我还是比较挑剔的、凯迪拉克隔音确实做的比沃尔沃XC90和老款宝马X5强!这也是关键!音效调校用心的!
     3、夜视系统、用的地方不多、装B利器、但如果在夜晚乡镇和普通国道非常有效、辅助刹车安全性大增!
       4、抬头显示、和流媒体、360原车、比较实用的是360和行车记录仪、抬头显示、调节地方也多!效果还不错!
       5、6座平等是这个车最大优势、MPV可惜没有四驱和底盘舒适性、凯迪拉克XT6弥补
       6、opls真皮我感觉和普通版本差异不大、要厚实一些、柔软一些、但至少没有销售和资料吹嘘的那么玄乎、对我感觉不如前排座位原装通风座椅和仪表显示来的好用!  
        7、碳纤维面板、据说非常值钱、不知道是否自己年纪大了点、我怎么还喜欢实木、搞不懂、
         8、真皮的麂皮顶、这个大爱、非常舒服、手感一流、而且原厂就有真皮麂皮顶的都是超级贵车型、不行大家找找、呵呵
      不爽地方、仪表居然没有温度显示、只有中控屏幕有、差评!这车实话、如果经济能调整、建议顶配、这些东西后期基本无法增加、原厂的东西非常重要!真实想法、你不信大家看看、这车买的时候几分钟决定、现在觉得、买对了!



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