间隙调到0.9，我是用小锤子一点点锤的，反正觉得差不多就行了，毕竟我也不是工程师，更没有机器准。图个心理安慰。
这是调整好的火花塞，四个，全部0.9mm
把盖子拽下来，然后开始搞。看到我盖子附近的油渍没有，每次都有。不知道咋回事。
用这个下掉高压盖的三个螺丝。8mm。
侧面就是这样子，千万别下错了，别把缸盖给下了。
这是下来的高压线圈。
这个逼仄的位置，只能用手机伸进去拍照，手都不好放进去。
这是四缸中的分界线。
三四缸。
这是下掉的旧火花塞。
拍下，竟然有一个满是油渍，闻闻还有好多油味。这是哪里漏油呢？
这个最前面的就是第一缸的，油渍最多。
其他几个兄弟合影。
大神出来给我讲下为啥油渍这么多呢。
新的已经换上去了，我反正觉得弄紧了，就是那个高压线圈，我到是按了半天按不紧，总有间隙。后来直接上螺丝，算是紧了，不知道有没有影响，换好后，刚才，跑了20公里回来，等红路灯，快速路，起步是快了，油门点了就有，超车提速了，过红灯起步变快了。其他的我还是试探，谢谢大家，版主给我精华最好，哈哈。
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