手动升级雷克萨斯NX,狂飙四百公里油耗9.86升。_车服务_汽车之家

手动升级雷克萨斯NX,狂飙四百公里油耗9.86升。

carterguan2021-03-08 21:45 举报/纠错

上午从意大利佛罗伦萨机场还车,经罗马转机来到华沙。因为华沙什么车都贵,来之前就租了手动的丰田CHR,2天822人民币。

找到租车公司,手续快办好时,租车公司大哥说,我们有一部SUV,自动档的,只要加12欧元/天就可以了。我想了想在前几天在希腊开手动挡的尴尬:雅典城市道路狭小,且多上坡,下坡,车多还堵;经常在红绿灯:一顿操作猛如虎,定睛一看原地杵,绿灯错过一二个,半坡起步很尴尬!果断答应升级自动档吧。其实还有一个原因也是想要换大一点SUV,是因为之前的两厢小车,放不下2个28寸的拉杆箱,还有一个长长的包,要放很多行李在后座,很不安全,会有被敲窗的风险。没想到给我的是雷克萨斯的钥匙,这倒是意外之喜啊:
看钥匙 感觉有些年代了。
夜晚的内饰。
就是你了。
让我好找啊奇葩的停车场指示:0楼在最顶上,然后依次向下为6楼、5楼、4楼、3楼、2楼、1楼。 车停在一楼。正常人都会以为0楼是最低楼层吧。
温度10度 很冷取车时的公里数:66717, 也不知道这是什么版本的车。
开起来,方向盘挺沉的,因为刚刚从35度的意大利来到5度的华沙,被冻成,一启动就有暖风,然后座椅加热,太舒服了。 
35度的佛罗伦萨NX200T,开起来,个人感觉没有阿尔法罗密欧的STElVIO好快,转弯的倾侧也比STELVIO的大,可能STELVIO的运动座椅有很大帮助。 地盘没有STELVIO的稳。 
阿尔法罗密欧STELVIO的前排运动座椅。
坐进去完全被包裹,开起来感觉非常安心。
被导航坑了,晚上开进死胡同,倒车刮到墙壁有3种驾驶模式: ECO 开起来就比较佛系, 正常模式比较舒服。 运动模式:油门一点就有。 从低速到高速,会有一个明显的闯动,可能和这个车是租车公司,保养不到位有关系吧。 发动机的声音也比较大。 从机场到酒店:酒店在鸟不拉屎的乡下地方,远离华沙市中心。
机场到酒店。
乡下酒店,就是因为便宜。
看起来也不错,像城堡一样。
周围静悄悄的下午在酒店睡到天昏地暗到晚上7点:在佛罗伦萨凌晨1点多才睡觉,3:30起来还车,赶6点的飞机; 从酒店去找中餐厅吃饭:
酒店出发去找吃的晚上从中餐厅回酒店。
中餐厅回酒店 出来办事。
出发办事事情办完,先去中国城吃饭,然后回酒店。
图片展示。
操作台上的凸起设计的很巧妙。
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云层奇异。
阿庆嫂家吃饭。
久违的健力宝。
奇异云层。
奇异云层。
火烧云吗。
一边光明 一边黑暗,光明被黑暗渐渐吞噬。
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风雨欲来。
晚霞,不是朝霞周五。
云层触手可及又被导航坑到无人走的山路。
图片展示。

神经病的谷歌地图。
9月21日 周六准备还车,下一站匈牙利🇭🇺布达佩斯。
感觉后备箱也不是很大,可能我们行李比较多。
加满油还车。
加油190波兰兹罗提/39.92升。
表显油耗9.8升。
没有人接车,就停在标识车位上,拍照给工作人员看看,再把钥匙拿去租车时候的柜台给他们油耗统计是:取车时66717,今天还车67122,一共行驶了405公里,加油39.92升,油耗39.92升/4.05百公里=9.86升油耗,和表显一致。



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