RDX论坛朋友们好！我朋友这辆讴歌RDX是2009年的，是讴歌RDX的第一代。我之前发过给这辆车换转向助力油，冷却液的帖子。这次我再来发个DIY换机油机滤的帖子。上周五车主朋友说车子已经超了保养提示的里程了，常去的保养店周末预约满了，正好我还没换过这个车的机油，我就把活揽过来啦。这次是跟我刚买的二手CRV一起保养的，先给他的弄，再给我的弄。这车是2.3T的发动机，原厂推荐5W-30粘度。车主跑的比较多，所以建议他买的美孚EP机油，机滤他自己挑选的方牌XG7317。 这两个搭配起来，加上他整天跑高速，只要别有啥过量消耗，妥妥的能坚持到24000公里换油。
这辆2009年的车，现在已经跑了超过20万公里了，车主说除了空调压缩机坏过，其他基本就是损耗件正常保养，发动机变速箱都没动过。现在也没有啥明显的机油消耗或者渗漏。看来讴歌质量还可以。
两个SUV一起保养，底盘都足够高，我就只带了立式液压千斤顶。比手摇的的方便多了。
保养流程跟大部分本田车都一样，没啥特殊的，放机油，卸机滤，拧螺丝，装机滤，灌油，检查液面，保养提示复位。
车头。已经架起来了。
悬挂行程比较高，车轮还没离地。
机舱。
车底。
放油。
旧机滤，这个是曼牌的美国子公司Purolator的产品，相当于曼牌了。
擦干净。
方牌XG7317 装的时候在底部划一刀做记号，拧到胶圈接触，之后再拧3/4圈。
XG7317
机油盖子上还写得Use only mobil 1 (只能用美孚机油)下面跟了一行 or zequivalent。（或者同类产品）
倒油，全进去。
倒油，全进去。估计这次放油放的足够干净，全进去之后，还没到上线。
再加瓶玻璃水。
保养提示复位。
现在里程约20.5万公里。谢谢观赏。
【内容来源于汽车之家论坛】