10日跑了趟京藏线，线路是杭州德州-集宁开始沿京藏线跑，最远到哈密，然后走敦煌，肃北、德令哈、游青海湖、西宁、兰州、西安高陵、许昌、杭州。全程7845公里。在哈密因为保养里程数到了，正常更换机油、机滤和空滤，其他在出发前进行了充分准备，进行了大保健！
原车刹车片跑了这么多公里没换过，还这么厚，配件早买好了，既然拆下来了，直接换新，博士的，新的照片居然没拍。
车是至尊板的，至尊板的，至尊板的，有方向盘加热、座椅加热、座椅通风但居然没有胎压监测，这次趁换胎装一套，内置无线的，直接通过蓝牙连接手机，不看手机也行，有语音报警。
原车胎跑了将近9万了，出远门换套AT必须的，比较来比较去还是在马云家买了佳通AT100，原车尺寸的，省得年检时麻烦，实际使用胎噪有所增加，但越野性大幅提升。
力魔的水箱清洗剂，这么久没换防冻液，换前清洗下，其实是浪费，防冻液放出来干净，柴油滤也换。
准备拆进气歧管、节气门，除了灰尘没有油渍的发动机。
氧传感器，其实还好，清洁剂一喷就很干净了。
脏：节气门
这么脏怪不得开起来动力比新车差了些。
干净了。
当晚送到专门清洗发动机的地方，那里有个大池子，碱水煮了一晚，干净的像新的一样，检验后光顾聊天了，等想起来要拍些细节照，他们已经装上了。
共13瓶（升）道达尔原装变速箱油，注意要六速的。
置换法用机器，帅哥老板。
后桥油用量不多，而且也比较干净，先换好，为了把买来的油都用掉，开了一周后再换一次，这下就更加彻底了。
准备拆分动箱，原装进口车就是好，5年多了，漆面依旧这么亮。
右前半轴轴承油封没有一点油渍。加装的前7075后6061航空钢材BLOX高端法兰盘，前20MM，后面30MM，去年用了北京方舟前3后4升高方案进行了升高，加装法兰后大幅提高车辆过弯稳定性，霸气侧漏就靠她。
后轮30MM厚的BLOX法兰盘，公齿虽锈迹斑斑，但几乎没有磨损。
母齿也完美，这下放心了，上油。八重洲8900四段对讲机，四段带短波，闲置一段时间了，从新装上。
都好了，开了几天，油耗奇高，加速无力，但仪表盘上没有故障码出来。晕。
经验主义害死人，修理工非说是柴油滤清下面的油水分离传感器问题，因为一年前出现过加速时而无力，油耗高的类似问题（上次仪表盘上有故障提示更换柴滤，换后故障依旧，后更换这个油水分离传感器后问题解决。）害我重新买新的换才用了一年的，折腾了半天，结果问题依旧。最后发现还是燃油温度传感器的问题，安装时没插到位，狠狠一插，完美了！
机油一直用力魔4100，这次又买了力魔的SPECIAL TEC，还没换，应该更适合日韩车。
出门前又买了4瓶市面上最顶级的柴油添加剂，5000公里加一次，额济纳加了一瓶，第二瓶刚加进去。大保健后车子提速真是迅猛，一个字爽。最后送上几张此次旅途中车的照片，作为福利吧。
这个角度最漂亮
第一天轻松奔袭1000公里，最高车速，呵呵，开过的懂的。
回到杭州总行程7845公里，平均油耗7.9，一路领着两个V8高速奔跑，还顶着个顶框，可以了。完！
【内容来源于汽车之家论坛】