这里说一下丁丁的灯光为什么不够亮的原因，因为丁丁的灯泡是远近光一体的，再加上是卤素灯泡，所以亮度是不够的，再加上丁丁没有透镜，反光碗的各种问题，所以丁丁反射出去的光型不是很散，有些还会形成光柱，所以他照射面积不够宽，这些就是丁丁灯光不够亮的原因了。
精密合金外壳，，美观，抗冲击。。。。
长长的尾巴是纯铜镀镍散热织带，可靠，长效，散热快，安装的时候须注意，后面会给大家提到。。。
为避免广告嫌疑，一律打码，亮度比卤素大灯高三倍，长寿20倍。。。。最主要低功耗。。
美国科锐原厂灯珠，光效更好，寿命更长，中国平安承保，三年质保！！双面八颗灯珠，自带聚光透镜。。
包装漂亮，手感十足，做工确实不错，，，，直接替换，无须大动干戈。。。。
摆个造型，尾巴是散热用的，，注意看远近光一体设计的 。。。。
一体化驱动器，不只是丁丁用，还有其它车型可用的，，，丁丁用的是H4的，，，粗壮的插座。。
准备动手安装了。。
摆上台，，，
驱动器，，，有些特殊车型须另购解码器。。。。
左大灯插入，我走开了，回来已经插进去了，就留下尾巴在外面，等下还要处理，长时间使用会发热的，，，尾巴在外面就是散热，，，整体灯的设计是防水的，，，水中一样点亮。。
还有一只LED灯等待插入。。。。。整体做工还是很OK的
等下再来收拾那些线束。。。
右边的麻烦一点，，，有电池，副水壶，先拆掉副水壶，，，
正在安装中。，，，，
装好的样子，空间有点小，影响散热，电池往外移一点，，留够空间散热，注意不要让尾巴贴近电线或者其它东西，，，用扎带扎好一些线，，，散热带，顾名思义就是得把他弄开一点，散热更好
收尾中，用扎带扎好其它线，不要靠近尾巴就行了，驱动器扎好，免得抖动有异响。。。
看得到伸出来的是粗壮的LED灯柱。。。。
白天的点亮效果，有时间的话后续上点晚上的效果图。。。。
这是元卤素大灯白天点亮的效果，，，不是一个档次
有各种型号的LED灯泡，适配市面上99%的车型
【内容来源于汽车之家论坛】