接到4S售后电话，免费更换进气歧管，大概的说法是北方气温过低时，进气歧管里的水汽排不干净会凝结，对车造成不良影响，所以北方的车主需更换改进的进气歧管。
售后说的含糊，但之前我在4S保养时遇到一位因”发动机故障”报警灯亮，4S免费给更换进气歧管的车友，同时在论坛也常听人提起，在北方地区，更换进气歧管成了解决发动机故障灯亮起的一种手段，但效果不一。
我的4008跑了18000多公里，从未亮过发动机故障灯，也就没关心过换不换进气歧管的事，没想到竟然接到了电话，哈哈，这算召回吗？
售后说的含糊，但之前我在4S保养时遇到一位因”发动机故障”报警灯亮，4S免费给更换进气歧管的车友，同时在论坛也常听人提起，在北方地区，更换进气歧管成了解决发动机故障灯亮起的一种手段，但效果不一。
我的4008跑了18000多公里，从未亮过发动机故障灯，也就没关心过换不换进气歧管的事，没想到竟然接到了电话，哈哈，这算召回吗？
总里程18473公里，更换进气歧管。
换之前我仔细查看了一下发动机舱，无漏油，但尘土不少，显得比较脏。
新的进气歧管，打开包装，是这个样子。
这是拆下的旧的歧管，新歧管将箭头所指，本来在下面的这根管子改到了上面，据说就不会积水了，同时更细了，别的差别我没看出来。
貌似很麻烦，拆下了一堆东西，我也不知道都是啥。
空滤也拆下了，本来想等第三次保养再换，看着挺脏，顺便换了。工时费120，材料费98。我是搭车作业好不好，工时费竟然一点折都不打，鄙视一下。出了保哥自己来。
方框圈起来的部分就是空滤盒，只要有工具，打开三个螺丝，就能掀起盖子，虽然位置挺靠里不好操作，但也没多难。
更换完成，电脑检测。
检测完成，售后技术经理亲自带我试车。试车正常，OK！
卖我车的销售小哥人不错，每次保养都去聊两句，正赶上人家14周年店庆搞活动。好吧，我坦白是去看销售美女了。
礼品很多，这只是一部分。看了一圈，没有车模
。我说的是4008车模，买车前展台上放着一个，很喜欢，想买车时磨过来，结果，订车时已经被别人拿走了，拿走了，拿走了。。。
。我说的是4008车模，买车前展台上放着一个，很喜欢，想买车时磨过来，结果，订车时已经被别人拿走了，拿走了，拿走了。。。再说说这个发动机故障灯。更换进气歧管就是因为它。
发动机故障，请维修车辆。
PSA旗下的标致、雪铁龙，最被国人诟病的，应该就是这个发动机故障报警灯了，它神出鬼没，阴魂不散，被称为“神灯”，让无数新车友心惊胆战。
妈呀，发动机故障！我的小心脏！这还得了！！标致我要投诉你！！！
但说明书上写的明白，这个仪表盘上显示“发动机故障”的灯，实际上是发动机排放警告灯。
妈呀，发动机故障！我的小心脏！这还得了！！标致我要投诉你！！！
但说明书上写的明白，这个仪表盘上显示“发动机故障”的灯，实际上是发动机排放警告灯。
至于为什么PSA非要把排放警告灯显示成“发动机故障，请维修车辆”，我也不知道。都说法国人固执，只做自己认为正确的，不向市场妥协，费力不讨好，也许吧。
连号称工业精神最严谨的德国人都在柴油车上长时间排放造假，更别提精明的日本人，早早就钻了空子，能省的给你省到了极致，只有法国人还在傻傻的坚持厚道造车，却偏偏失去了口碑。不过，标致，我喜欢。
连号称工业精神最严谨的德国人都在柴油车上长时间排放造假，更别提精明的日本人，早早就钻了空子，能省的给你省到了极致，只有法国人还在傻傻的坚持厚道造车，却偏偏失去了口碑。不过，标致，我喜欢。
【内容来源于汽车之家论坛】