不管是在调教还是配置上，菲斯塔特别值！
福尔摩擦2021-06-21 18:11
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入手菲斯塔挺久了，算是有了点感受来聊聊。先说说为啥选了菲斯塔吧。其实我最开始首选也是马3，年轻、运动、漂亮，价位嘛，也挺合适的，所以我先去看的也是马自达。外观确实漂亮，挺喜欢的，然后安排了试驾，首先是启动声音，实在大，耳朵有点痛，但是启动之后的操控感，确实绝，主驾的包裹性很好，换挡无延迟，悬架也挺有韧性。不过马3有个大问题，后排空间确实不太够用…我毕竟还是有家庭了，不是一个人的时候，要考虑的也多些，所以犹豫再三，还是放弃了马3。
这个时候我的目光就转向了菲斯塔，当时去明嘉现代看车的时候，试驾还排了会队，光看配置表，感觉菲斯塔的涡轮要强劲很多，扭矩也要大些，最重要是在展厅还感受了下后排，觉得比马3要宽敞点。菲斯塔的外观比较特别，设计要前卫些，我还是挺喜欢的，尤其是那个尾巴，小鸭尾很性感。
试驾之后，我就当场决定订下菲斯塔了。然后就说说选菲斯塔的原因和一万公里体验：1.外观前卫、时尚，关键是老婆好像更喜欢菲斯塔，尤其是红色，特别有运动感，整个车身线条很舒服。2.后排真实感受要舒服很多，菲斯塔感觉更能兼顾家庭一些。
3.15万的预算，实际上只能拿下马31.5L的次顶配或者顶配，但是菲斯塔却可以拿下1.6T次顶配，那动力确实有差别了。4.菲斯塔的其他配置要高很多了，车载互联、百度语音、各项安全配置也更齐全，而马3却连胎压监测都没配，感觉上菲斯塔厚道多了。
5.明嘉现代售后有口碑些，认识好几个朋友开ix35、领动的都是在这家店买的，售后便宜、省心。
而且马3价格硬挺，菲斯塔虽然刚出来，当时还是有小幅优惠。以上算是当场订车的主要原因。
下面说说驾感：6.菲斯塔的整体驾驶感受其实和马3相比没有差，甚至我觉得刹车反应更好一点，很灵敏很线性。
7.当然最重要一点还是动力好一点，发动机带劲，起步真的快。
8.启动声浪相比昂克赛拉悦耳很多，感觉挺有激情的，应该是特意调教过，很爽。
9.市区低速行驶变速箱很顺滑没有顿挫，上过几次高速，感觉6000转以上就有点闯动了。
10.然后过隧道的时候确实感觉声浪还是有点张扬。最
【内容来源于汽车之家论坛】
