上周更换了气门油封时由于气门室盖垫用的旧的，上面还有旧胶去不掉，密封就不好了，开了一周发现角上有油渗出了，时间长了估计漏的更厉害。所以又买了气门室垫子与火花塞密封准备自己动手换。
气门室垫子，质量不错不毛糟
火花塞油封
怎么打开气门室盖子就不多说了，拆下螺丝与相关的插头就可以了
下面的工作就是除旧胶了，不能把安装面搞出伤来又要把胶除干净，这老花时间了
下面的工作就是除旧胶了，不能把安装面搞出伤来又要把胶除干净，这老花时间了
除胶整整花了一个多小时，趴的脚都酸了
终于搞干净了
终于搞干净了
除完胶先用袋子盖起来，尽量减少灰尘进入。
接下来就是去掉盖子上的胶和火花塞油封了
刚开始无从下手，想直接用钳子从里面拉下来，结果一夹就碎了取不下来。后来请着从盖子的上方用一字敲试试，然后没几下就下来了
接下来就是去掉盖子上的胶和火花塞油封了
刚开始无从下手，想直接用钳子从里面拉下来，结果一夹就碎了取不下来。后来请着从盖子的上方用一字敲试试，然后没几下就下来了
完成是硬的，一敲就裂了
找到方法后另外三个就轻松搞定了
四个旧的，之前打过胶，不过没用
油封取下后的样子
装上新的，用力按进去压到底就好了
换完火花塞油封，把盖子上的槽用酒精擦干净，再把垫子安上
然后把除好胶的缸盖一圈也用酒精擦干净，再涂上灰胶，特别是两边曲轴的半圆面和边上的台阶一定都要涂到，因为这里最容易渗油。
全部涂上胶，就可以盖上盖子了
全部涂上胶，就可以盖上盖子了
以11N.M对角把螺丝紧好，然后再按顺序把螺丝紧两三遍，确保没有螺丝有松动
之前渗油的地方
顺便把火花塞也拆下来检查了一遍，没换气门油封之前每个火花塞的螺纹上都有油，今天打开一点都没有了
不过有两个火花塞上虽然螺纹上没油了，但垫片以上到陶瓷那一段全是机油应该就是从上面的油封漏进去的
不过有两个火花塞上虽然螺纹上没油了，但垫片以上到陶瓷那一段全是机油应该就是从上面的油封漏进去的
干干的没有油了
【内容来源于汽车之家论坛】