2年4个月的车，启停不能用已经有一段时间。无奈原厂理士AGM实在是太贵，其实应该就是AGM不适合放在发动机舱。发动机舱温度过高，AGM寿命就无法预测了，而如果挪到车后箱，那电缆估计也很贵。按照法系车的惯例，这根电缆肯定很结实，价格肯定很贵，估计又会被人吐槽。哈哈~这次呢，就图便宜换了个EFB，市面上启停的EFB有很多种，就换了个风帆的。
原厂理士
忘记测寿命了
寿命只剩52%了，有可能某个早上突然就GG了
先拆负极搭电处
再松负极
就取出来了。
新上车的风帆 LN3 EFB电瓶
18个月超长质保，修理店老板也很给力，说如果电瓶不保18个月，他来保。
其实我感觉正常18个月内，一点毛病都没有，不过这18个月，怎么跟安卓手机一样？18个月就会卡顿了~
其实我感觉正常18个月内，一点毛病都没有，不过这18个月，怎么跟安卓手机一样？18个月就会卡顿了~
给新的测量下~
可能电瓶进货完放了几个月吧，电量不是很足。
成功启停...
【内容来源于汽车之家论坛】