因为没有一部车的使用情况完全相同，因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。因此，工厂规定了一定的检查周期，针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换，这就是“定期保养”。其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的安全性，以及较佳的经济性与较长的使用寿命。因此，汽车保养是必须的。
平常都没怎么跑，发动机舱还是挺干净的。
拆下空气滤清器，一般来说是1万公里更换一次。但也要结合实际的情况来看，反正我一般是脏了就换。
把机油滤清器拆松动，举起车辆下面放废机油收集器在拆下来更换。防止运行不久的车辆的高温机油烫伤皮肤。
举起车身，准备放机油
效率挺高的，一边放机油一边检查地盘
量胎压，因为每个温度下行驶都对汽车胎压有一定的影响，所以定期要对胎压进行一个测量。不过现在很多车都有胎压监测器可以随时观察到胎压的变化，这一点省心。
胎压显示2.4个，正常
空调滤清器，这个也需要定期清理里面的灰尘。进行专业的清洗去除异味，空调滤芯就像人的肺，保证进入车内的空气是干净的。所以一般一年需更换一次当人也得看使用情况。
机油滤清器，每次换新机油是就必须要更换。
耐斯乐机油，全合成机油
添加机油前一定要按车型的维修手册上的标准进行添加。
最后就是清洗发动机机舱了，切记不能用洗车场高压水枪进行冲洗，不然那些密封不好的电路设备进水造成的事故或发动机进水事故发生保险是不会担保的。
添加玻璃水，其实就是自来水，只要地区温度不会在0下添加自来水就没事，不过为了防止水中的渣子堵住喷嘴可以加矿泉水和洗涤剂进去（这只是个人意见）
【内容来源于汽车之家论坛】