前阵子怠速稳定后，突然发现机油指针不在中间而是往上偏了蛮多，后面发现冷却液不足，然后上TB购。货到了之后，白天物色好地方，除了四儿子店跟修理厂有好坑，太难找了，不过还是找到这个比较理想的地。
终于在晚上出洞了，人少好办事～
虽然几分钟的车程就到了，但是冷却液温度也达到了70-80摄氏度，开引擎盖散热，等吧！
趁散热之间找冷却液出水口，不难找，就在散热器的最下方，有了第一次，下次凭借第六感都可以搞定。
工具跟自来水。
等了半个小，还显示40多℃，也差不多了，不管了，开干。
这个必须得开，增加冷却液流速。
不按套路流的啊，各个方向都流。
然后提这个壶～
加自来水的结果，各种生锈额～
清洗了盖子。
里面没法弄了，二手的燕子将就将就用吧。
不算多。
加了五瓶，还不满，算了，启动运行五分钟然后熄火，等！
等待之余瞄了一下机油底盒，好像也可以在这地换机油，只是不太好操作，还是丢30大洋给人家赚吧。
差不多了放水。
主角出场，马云家的。
一大瓶4L还剩点点就满了！一个人过程就拍不了了，自己脑补一下。
第二天早上启动车子前把大瓶子剩下的加完了。过了几天发现还是不够，刚没散热片，算了，改天拿小瓶再加满去。
感觉被坑了，就是被坑了！假货，将就用吧，至少比自来水好用些。
过后发现了一点心得，就是换冷却液最好冷天换，等待的时间太长了。
【内容来源于汽车之家论坛】