小狼跑了6W公里了，按我自己的标准过2W就清理一次节气门，所以这是第三次了，第一次是外面做的，第二次就自己动手了。一是为了省成本，二是相信自己比外面那些人做的更仔细。准备的工具；一字螺丝刀，T25梅花内六角。材料；网上买的通用节气门清洁剂，买一送一包邮才30块钱，一瓶能用3-4次吧，所以成本很低。
发动机盖板，用T25内六角拆下这个螺丝，然后拧下机油盖，往上抬就拿下发动机盖板了。
发动机后面的废气管连接到节气门前的软管，捏住两边绿色的按钮就可以拔出来了，另一头一样这样操作。
用一字螺丝刀松掉节气门前软管两端的箍圈取下连接软管。
这是准备拆另一头箍圈。
用东西盖住节气门避免东西掉进去，然后用T25内六角拆节气门四周的四个螺丝。
节气门插头，先把白色的那个往后拉出来再捏着插头往外拔。
拿出来的节气门正面看着还可以。
不过背面已经很脏了，特别是周围一层油污，所以我觉得2W公里一次清洁有必要。
网上买的不知真假，反正价格便宜量足。
用清洗剂喷进去溶解油污，然后用抹布擦，这是清理后的样子，接下来就按原步骤装回去就可以了，注意节气门口不能有异物掉进去。
装完点火，怠速马上就降下来了，因为是电子节气门所以不用电脑匹配了。
这次清洗就结束了，下来介绍一些自己总结的用车知识，首保4000公里做的，太短浪费，太长磨合的铁屑在机油中对发动机不好。机油在4S保养就用壳牌全合成，优点噪音小，配合我的一些降噪措施好几次有人坐后排问我你这车是电动车吗，怎么声音怎么小。做保养有条件就在乐车帮下单这样再去4S就便宜很多，我最贵的一次去4S保养是壳牌全合成机油，机滤，变速箱油，弄下来花了690，如果直接去4S估计要1000左右了，另外自己也在外面做过保养，在京东全球购花360就可以买一大两小共7升的金美孚，配一个博世机滤20块钱，人工费40块，算下来保养一次240，不过要找技术好的店，我的空滤盒螺丝就是在外面保养被弄丢了。火花塞4W换的因为原厂是镍金材质，我不想等出问题影响到点火线圈时再解决，换的国产火炬的双铱金，京东买花了199买了一套，这样可以到15W公里再换，变速箱油5万换的，换下来的油很黑，所以不要等保养手册上说的八万再换，就重力换油连续换两次也花不了多少，当然有钱可以循环换油，另外不要用泡沫清洗剂从鼓风机清洁空调，因为清洗机会积累到电机下面的罩子里电机轴承受腐蚀就出现吱吱声，我已经中招了，拆下来的电机一身锈迹，而且属人为损坏不给索赔。原装鼓风机是进口货网上要400多。下面来点小装饰，
手刹套，和碳纤维面板。
门板碳纤维饰板
自己加装的USB插座，不想把U盘露到中控上，还有充电口，正常蓝灯充电变橘色，这个不好找网上改装件基本都是丰田的，通用的改装很少有市场。
凯迪拉克流媒体后视镜带前后双录，不过不是原厂的，是4S送的配件，原厂效果好但没有录像功能。
平时就是一个后视镜，在后台录像，扳一下下面按钮就切换程流媒体了，视野清晰度都不错，就是下雨就不不行了。
【内容来源于汽车之家论坛】