抽个时间一万一次的常规保养做了，顺便给小威做个全方位体检。一转眼，三年多过去了，小威的续航能力已经超出了我的预期，除了内饰老化，全身外衣伤痕累累外，发动机以及各部分易损零件（如：前后轮轴承，发电机皮带，发电机轴承，涨紧轮，水泵，半轴油封，电子扇等）均保持良好状态。发自内心的一句话：丰田小威，值得拥有！
首先聊聊轮胎。
9点-12点都已经磨秃噜皮啦！
发电机皮带，应该是国产吧！耐磨，耐高温，还要有韧性，23万不坏，我服了！
涨紧轮，没有异响
电子扇，15年论坛里头条话题，频繁启动，噪音大，挂倒档有哒哒响声，到现在为止我的车还有这些问题，关键人家不坏，没毛病，你希望2-3万换一个的还是23万都不坏的？有14款的小伙伴可以验证，我这可是原车的电子扇，没动过
半轴油封，不渗漏
地盘全景
前刹车盘，23万多，刹车盘损耗一张纸，我的天啊！但是这个也跟每个人的开车手法开车技术有关，我曾经在早期的帖子里就说过，我开车很少刹车，我的驾驶技术和对前方的预判能力，对两侧的反光镜的洞察能力特别强，基本都是超车，或是躲避，极少极少死刹车，基本都是半刹或是点刹。
前刹车片，已经跑了9万，看情况有可能超越原车的14.5万
前减震，没有渗漏
后减震，没有渗漏
排气管，燃烧非常充分
排气管里的排放物质，有点油腻的感觉
准备检测
不是油腻，是发动机排出的灰跟水
在来一下，看清楚了，没有油，发动机一点都不烧机油
火花塞，已经服役12.5万，火炬牌180一组，国产品牌，只要不是山寨货，国产品牌真心不错。我原车的11万换的，那些3-4万就换火花塞的打脸不？
【内容来源于汽车之家论坛】