以下是车子提回来进行的底盘防护作业，还是找我兄弟陈总做的，跟他就一句话，好的弄，价钱不是事，车子底盘的防护做的好坏，决定着我车子日后的行驶感受，受上下班道路及公司工作环境影响，必须加装底盘装甲，发动机下护板。废话不多说了，直接上图讲解，再次感谢各位狼友的支持和观看，有不懂的或有建议的尽管提出来，小弟我感激涕零
发动机下护板篇：有不少狼友说装了下护板会降低底盘高度，本来英朗这车离地间隙就很小，确实，装了后整体下降了一点，但如果我是市区内铺装路面上下班，我也不会装的，毕竟我上下班的路可以说是“翻山越岭，跋山涉水”来形容，所以加装下护板还是有必要的。详情如下：
这是我兄弟给我发的发动机下护板，锰钢的，某宝上也有卖的，重量很扎实，板子上筋骨明显，对发动机和变速箱油离壳有着不错的防护
放地上仔细查看了以下。对面那台丰田荣放的颜色还不错，耐脏，很少见，街上大多都是白色的。那台白色的不知有多少狼友能才出来是什么车？猜出来的发帖回复，答对的我发红包。 哈哈。
放地上不是平面的，呈现出一种弧形，主要是装上去后与发动机形成一种缓冲的空间，不至于擦上石头后直接撞击发动机。
正在安装下护板，四个螺丝都很紧固，有专门的机油和滤芯口，保养时不用拆整个下护板。
底盘装甲篇：底盘装甲是必须要加的，首先我所在的企业是一家大型化工厂，上下班路上灰尘粉尘石灰肥灰等等太多了，所以为了底盘的防腐，必须要加，买车之前就考虑好了的。其二，加了装甲对整个车子的隔音能起到一定作用，虽然效果不大，但起码还是有的，如果底盘隔音想效果更好，那就拆四个座椅和尾箱一样做隔音吧，不过代价大，没必要，一般考虑买英朗的人，想必对车子原厂的隔音效果也满意了，没必要进一步加强的，也就十来万的车，各位狼友说对吧？好啊了，废话不多，上图欣赏新车底盘装甲作业。
专业就是专业，我以为直接洗干净开喷，陈总说职业操守，做就做好，拿出责任心和负责任的态度来做，把排气管上的隔热铝板拆掉，铝板上的也要喷装甲。听专业的，开拆。
拆了铝板上的6个螺丝后，撬开固定排气管的胶套，一共好像有3-4个胶套，一边摇晃排气管，一边把铝板往车尾方向抽，慢慢的就拿出来了。有点费劲，但值得。
这是拆下来第铝板，边缘很锋利，小心割手。还有一张小点的，是排气鼓上的铝板。
专业就是这样，拿抹布一点一点的擦，擦干净后再喷装甲。
底盘擦干净了，拿塑料或者报纸把排气管从发动机下一直到后保险杠下，全部包起来，放至喷到排气管上，等车子发动，排气管的发热会使装甲受热发出一种臭味。
减震。后轮减震厂家很有良心，套了软的保护套，这就不用包了。
前轮减震，大家看到了没，很干净的伸缩杆，这个就要包了，不然会喷进去。
悬挂起来的前脸，没有四个轮，感觉怪怪的。个人准备近期在保险杠处贴一条反光条，就选红色的，晚上对面车子照过来，保险杠一条反光的，应该挺好看的、刚好保险杠上有一条筋，可以沿着贴。
前轮减震包好了。固特异的轮胎，挺好的。
四个轮子上面的叶子板内侧用水枪冲干净。
开始喷了，一黑一白，很明显的。
完工了，等胶干，摸上去一手黑，等干了摸上去就是软软的。
四个轮上方的防护。
开始装隔热铝板，装这个要小心了，不然会刮到底盘，那样胶就刮动了，有些地方就没有防护好。
底盘装甲一喷就不一样了
接下来是小打小闹篇，装甲加了后开始瞎折腾了。各位狼友凑合看。
这是某宝买的手刹防尘套，和四个门卡子的塑料壳
还有一个挡把皮套，需要缝两针
这个黑色的塑料套某宝一大堆。
这个也套了，，不过我装之前对这个活动的螺丝里刷了润滑油，保护不生锈。
发动机舱，感觉挺空荡，发动机前预留了很大的空间
业界良心啊，液压杆。
70A的电瓶，这个负极的螺丝露在外面怪怪的，下次买个套，不知什么牌子的好，，什么杜蕾斯啊，冈本啊，狼友本推介下
发动机舱。其实也要经常清洗，不过不懂的别用水枪冲，很脏的话必须要在发动机发着了情况下，用水枪冲，冲完了把水擦干，让发动机转半个小时作业，蒸发水分。
进气口，挺高的，不错，不容易进水。
我家楼下试了下夜晚灯光，还可以，不过还是没我之前那台改装了的菱悦灯光亮，这样也够用了，毕竟晚上用的不多。
每天停车都是靠近墙边开，想装个右前摄像头，每次停车都担心擦到前面的水泥块、。
认证神器，提车作业没有的，这次补上。
最后，再次申请敬爱的版主赋予精华之气，后边还有小改作业第三弹。另外，希望黄冈的英朗车主加我，我将近期组建英朗车友群，以增进分享用车感受，用车心得。在此感谢汽车之家这个大平台。
【内容来源于汽车之家论坛】