骐达开了这么多年，后雨刷器从提车至今一直没有更换过
虽说后雨刷没有前雨刷那样重要 但最近雨季，频繁下雨、导致后雨刷的使用频率明显增加，这个时候再看后车窗留下的水印就有些
刮不干净了，这样严重影响到了观察后方车辆的视线所以更换后雨刷器就显得尤为重要
正文
发现问题后
停车检查一下后雨刷的胶条
发现有开裂的情况
这个属于正常的橡胶老化
拿出之前准备好的后雨刷器直接换掉即可
这里有几点温馨小提示告诉大家：
1.更换后雨刷器的时候一定要停靠在安全的地方，确保后方无行驶中的车辆
2.拆卸后雨刷器的时候一定不要暴力拆卸，这样会损坏后雨刷器总成
3.掰直后雨刷器后，反方向取下雨刷器即可
好了，具体的操作步骤看贴吧！欢迎坛友们留言交流哦~
虽说后雨刷没有前雨刷那样重要 但最近雨季，频繁下雨、导致后雨刷的使用频率明显增加，这个时候再看后车窗留下的水印就有些
刮不干净了，这样严重影响到了观察后方车辆的视线所以更换后雨刷器就显得尤为重要
正文
发现问题后
停车检查一下后雨刷的胶条
发现有开裂的情况
这个属于正常的橡胶老化
拿出之前准备好的后雨刷器直接换掉即可
这里有几点温馨小提示告诉大家：
1.更换后雨刷器的时候一定要停靠在安全的地方，确保后方无行驶中的车辆
2.拆卸后雨刷器的时候一定不要暴力拆卸，这样会损坏后雨刷器总成
3.掰直后雨刷器后，反方向取下雨刷器即可
好了，具体的操作步骤看贴吧！欢迎坛友们留言交流哦~
网购的原厂后雨刮总成
断掉的后雨刮，这个角度看低端支架似乎还能用，其实不然。
用到的“专业“工具，折腾一小时终于拆卸下断的部分。
拆之前一定记得用装修喷漆用的分色胶带定位原厂雨刮臂的位置角度。以为很顺利，但是其实拆到这里就怎么也拆不下来了。
喷wd-40是为了润滑，这货适用范围很广，很管用，今天又立功了。
中间漫长的喷WD-40，摇晃，再碰再摇晃过程都不说了，一小时里大部分时间是干这个。最后认怂研究专业工具去了。完全拆下后是这样的，才能装上新的。
对比一下，新旧的，短的是原厂原车的，都是Valeo法雷奥。
最后一步，上螺丝，这没什么好说的了。
有合适工具就行，当然扳手也行，只是很容易弄花螺丝。还是套筒好。
按之前定位胶带的原角度装回。
通电试用，完美恢复功能。
喏，拆下来这个角度特写就明白了，断的无法继续使用了，盖子盖不上，盖子不仅是好看，还挡灰尘的雨水，否者那颗固定螺丝早就锈了。
【内容来源于汽车之家论坛】