玻璃升降器是在本月23号坏的，当时把玻璃降到一半，再想往上升时，只听咔的一声，就升不到顶了，又试了一次，电机是有反应的，但玻璃就是动不了，没办法只能先找人帮着先把玻璃升上去，然后再做下一步打算。因为在网上看到过有车友说是钢丝绳年久未保养发生磨断而卡住的文章，心想难道这儿也是这个原因？
通过查询，咱车用的是316不锈钢材质的钢丝绳，想着买来自己换上去。于是自己用工具把门板撬下来（竟然一个卡扣也没坏），拆开后才发现，原来不是钢丝绳断了，而是导向轮外壳断裂，导致钢丝绳脱离导向轮而直接勒在旁边，使得阻力大增，超出电机设计的最大拉力范围。因为导向轮外壳是塑料，所以无法单独购买。只好当晚就在淘宝上买下，花了105元。
最初是想自己更换，但是托架上固定玻璃的螺丝用工具无论怎么用力就是无法拧动，可能是因为工具不合适而拧不动带弹簧垫的螺丝吧，最后还把螺丝刀把给拧裂了。没办法，只好拿着新件去店里了，让师傅用大力钳好不容易才拧下来。虽然没花钱，但感觉如果没合适工具，有些事还真办不了。
遗落在车夹层中的海绵块，方方正正的，后来发现在车门上有一个胶粘的痕迹，大小与它正合适，想必是用于减震的，但是装车没多长时间，它就因为没粘牢，掉了，不然海绵块上也不会一点压痕也没有。
原车中旧的升降机组件
最难拆的玻璃固定螺丝！如果不因它，我就能自己换升降器了。
升降器拆下后
罪魁祸首的是下方的塑料滑轮组件，此时只剩下滑轮，还有一个外壳断掉了。
【内容来源于汽车之家论坛】