一开始仅仅是排气尾管松动、咣当响个不停，也问过拆车件，排气管最后一节要价￥1600。心想还是简单修一下只要不再响就算了。一问才知，一般的汽修店修引擎、修波箱却不修排气，并告知一家专门修排气的门店。
果然是技术性垄断，看似不起眼的店，存货多、技术过关。这是拆下来的原车排气管最后一节，里面已经腐蚀殆尽了，只剩个空壳。据说烧机油的车辆排气管寿命长，很难被腐蚀。
这个工作也就是焊啊焊，原装的配件肯定没有，副厂的也别想，能找到尺寸差不多的装上即可！
没想到中间这一节也不行了，还是腐蚀殆尽，换掉！
折腾到天黑，总算结束了。第二天更换分动箱齿轮油，我才看见更换的尾管上有现代和起亚的LOGO
中间这一节，据说是凯美瑞的。
吊耳也被切的七零八落，然后再焊接
中间这一节，果然写着TOYOTA
还加个尾喉
底盘高度略微受到影响
更换分动箱齿轮油！实际用量：2.5L
由于是二手车，所以我很担心齿轮油的状况，废油流出就像臭豆腐汤的颜色
结束！
这车我接过来更换了油液如下：
引擎机油WAKOS、
变速箱油(爱信）、
防冻液（爱信）、
转向机油封一个，转向机助力油、
刹车油、
分动箱油
--------------其他配件：
轮胎一套（TOYO之Nitto）、
雨刷、
排气管中间节和尾节、
气门室盖垫
引擎机油WAKOS、
变速箱油(爱信）、
防冻液（爱信）、
转向机油封一个，转向机助力油、
刹车油、
分动箱油
--------------其他配件：
轮胎一套（TOYO之Nitto）、
雨刷、
排气管中间节和尾节、
气门室盖垫
【内容来源于汽车之家论坛】