本人的车是09款铃木天语SX4 1.6AT，进了三次西藏，318、317、219都跑过，小S很不错，没有出过大故障，载我们凯旋而归。但是每当到夏季的时候，总感觉空调不给力，车内的温度降不下来。今年看了网上不少帖子介绍安装四通阀，切断暖风热水进入驾驶内，以提高制冷效果。所以我动了安装四通阀的心，马上购零件和工具，自已动手安装。
一、购置四通阀
一、购置四通阀
在网上订购黄铜四通阀(管口的直经是16mm)，这个阀份量足，有一两斤重，很结实耐用，不老化，可以用到车子报废。下面的卡箍是送的，但比较单薄，网上有人说装上去露水，还要更换卡箍。所以我不敢用原带的卡箍，又重新购买了四只高弹力的MU卡箍。卡箍的大小编号是23，很合适，卡的很紧。
这是固定煤气管道的卡子，用来固定四通阀。要买DN15（四分）长的。
生料带，用于四通阀密封。
四通阀每个管口绕上三圈生料带就可以了。
二、准备工具
二、准备工具
卡箍钳，比一般的钳子好用多了，不用担心卡箍弹飞，找不到。
大力快剪，剪水管用。比用刀割要方便多了。一剪下去，水管端口很整齐，不会剪斜。
三、确定安装位置
暖风水管在发动机后面，有两根黑色水管，上面一根是出水管，下面的是进水管，这两根管都要剪断。四通阀安装在发动机的后下方，可以用手直接旋转开关。
四、安装步骤
1、先把发动机罩和空滤卸下来，这样有空间便于安装。把四通阀支撑架安上。在发动仓的防火墙上有一个长螺丝，刚好可以固定支架。
四、安装步骤
1、先把发动机罩和空滤卸下来，这样有空间便于安装。把四通阀支撑架安上。在发动仓的防火墙上有一个长螺丝，刚好可以固定支架。
2、把两根水管剪断，剪断的位置要根据支架和四通阀的具体位置确定。咔嚓两声，水管都剪断了（注意，剪断就行了，不要再剪下一段了，因为水管要提上去，管子的长度刚好。）。剪断前，要准备好接防冻液的物品，用塑料瓶子或塑料袋都行，不会流很多水的。
防冻液就流出这么多。
3、把四通阀装上，固定卡箍，然后固定到支撑架上，完工。
4、排空气，补防冻液
先不要急着启动发动机，在冷车状况下，把四通阀的开关旋到冬天模式，打开水箱盖子，再把排空气的螺丝旋松，这时排气的地方会出气泡，等气泡出完后，看到有液体流出，就可以紧固螺丝了。观察水箱里水少了没有（肯定会少），加满防冻液。启动发动机，在怠速下运行十几分钟，直到电子扇启动，关闭发动机，等车冷了后，再补防冻液。
先不要急着启动发动机，在冷车状况下，把四通阀的开关旋到冬天模式，打开水箱盖子，再把排空气的螺丝旋松，这时排气的地方会出气泡，等气泡出完后，看到有液体流出，就可以紧固螺丝了。观察水箱里水少了没有（肯定会少），加满防冻液。启动发动机，在怠速下运行十几分钟，直到电子扇启动，关闭发动机，等车冷了后，再补防冻液。
再把空滤和发动机罩装上，把四通阀开关旋到夏天模式，就可以试一试冷风了。
最后说说效果吧，制冷效果肯定有一些，但要有很大的提升是不现实，安装四通阀只能切断热源，不能提升制冷能力。原来出风口的吹出的风不太冷，现在感觉凉一些。天热时，原来要用3一4档，现在用1一2档就行了。
【内容来源于汽车之家论坛】