上次更换遇到很多困难！1.轮胎的螺母太紧，怎么也拧不下来，于是先去轮胎店换位，让店里的气动扳手拧松了，我再买一套给力的工具。总算拆开了轮胎螺母。
这套工具听清脆的声音就知道材质很好！
接下来拿开轮胎！
顶起来吧！
买了一套棘轮套筒，这次派上用场了！
然后就卡壳了！
平衡杆球头连接杆上面这颗拆的很顺利
下面这颗里面打滑了，拧螺母的时候螺杆跟着转！用钳子夹不住！准备用内六方插在螺杆里拧，还是拧不动，都快打滑了！天也黑了！
没有成功就装回去吧！由于下面那颗螺母没有拧紧，打滑了我也拧不紧了！这段时间接送老婆，连她都听出来了，哐哐响，谢谢老婆大人理解和支持。咱们俩就这么忍着！
网上买了一个大力钳，据说是一个很给力的工具！买工具耽误了几天，不过好东西不怕晚！
网上买了一个大力钳，据说是一个很给力的工具！买工具耽误了几天，不过好东西不怕晚！
今天工具到手，正好星期天！虽然下着蒙蒙细雨，但是阻挡不了咱们折腾一族的热情！
好在大力钳顺利解决了之前的遗留问题！
有了得力工具，终于把旧零件都拆下来了。
连接杆对比一下！
真的好开心，终于拆下了这个零件！
这是旧的平衡杆胶套！
接着装回去！装零件很简单！
这是装好了，它的旁边有个限位橡胶，所以这样看过去有些被挡住了！
然后解决另外一边！
这是副驾这边的平衡胶套，和两只旧的平衡拉杆！
装好新拉杆的照片，很干净！
全部装回去了，马上上路！哈哈??
虽说不像新车那么安静，可是在烂路的表现我高兴的笑出来了！
不过，下摆臂的胶套老化了，也是导致底盘噪音大的原因之一，近期不想管它了！开一阵子再说吧！
虽说不像新车那么安静，可是在烂路的表现我高兴的笑出来了！
不过，下摆臂的胶套老化了，也是导致底盘噪音大的原因之一，近期不想管它了！开一阵子再说吧！
两边的下摆臂橡胶都老化开裂了，这个恐怕是自己搞不定了！
有车友提醒我，需要用牢固的砖头塞在车下。我也是没有到提醒大家，抱歉抱歉！
大家动手折腾千万注意安全，随车千斤顶很单薄，一定要有其他可靠的支撑后才能进行！
大家动手折腾千万注意安全，随车千斤顶很单薄，一定要有其他可靠的支撑后才能进行！
【内容来源于汽车之家论坛】