近期又在论坛看见有兄弟发了座椅转让的帖子，看的心痒痒，但是对于电动的座椅一直不太感冒，又要接线，又重好多，价格也小贵，犹豫了很久，打着以后要进货，每天开车时间变多了为理由，在X宝上溜达许久，选定了一套BMW E46的手动座椅，价格相对还是很划算了，只可惜卖家是不包含座椅支架的，还要自己改装
另外一家还不错，在他家买座椅是送支架的，不过短时间没货，我也不想等，询问支架能不能单卖，答复是600~心里一万只草泥马跑过~晓之以情，动之以理讲了半天，依然不行，没办法，只好先把椅子弄来再说，最后算上运费安装费一共1900，具体的安装情况如下
再和卖家沟通了很久以后，送了我一个木架子~按道理这个是要算钱的~哈哈哈~
把木架子拆掉，放倒后排的座椅，勉强把新座椅装进去，联系好了朋友的汽车养护店面，直接拿过去安装
到了店面，师傅都在忙车辆保养什么的，听说我要换座椅，都过来看看
前后研究研究
后包的超纤皮子，质量看起来还可以，不过其实我不太喜欢皮座椅，冬冷夏热，唯一的好处就是打扫方便些而已~
和师傅交流了半天，我这里换座椅的人基本没有，师傅问了我半天为什么要换座椅，原来的坏了？我解释了半天，师傅一脸茫然~那就换呗，我给师傅说座椅的基脚有偏差，要改动一下，师傅量了一下，把驾驶位的座椅拆下来，研究研究~
把新座椅弄上去，比划比划~
研究研究怎么装上去~
前后左右研究一番
前后左右研究一番
新座椅的基座比原车的宽了很多~
全方位测量一下~
师傅些研究座椅，我去上个WC，还要先拿到钥匙，开锁~
拆下来的座椅，排排坐~
为了比较直观的给出两个座椅的区别，我量了一下两个座椅不同的数据给大家参考
为了比较直观的给出两个座椅的区别，我量了一下两个座椅不同的数据给大家参考
为了比较直观的给出两个座椅的区别，我量了一下两个座椅不同的数据给大家参考
为了比较直观的给出两个座椅的区别，我量了一下两个座椅不同的数据给大家参考
为了比较直观的给出两个座椅的区别，我量了一下两个座椅不同的数据给大家参考
为了比较直观的给出两个座椅的区别，我量了一下两个座椅不同的数据给大家参考
为了比较直观的给出两个座椅的区别，我量了一下两个座椅不同的数据给大家参考
最后得出结论，还是必须要做支架，至于怎么做支架，师傅们讨论一下，座椅先丢在修理厂，副驾驶也留一个，他们研究研究~
超级豪华无敌VIP座椅~
突然想起论坛的Chen钊Y同学换过E46电动的座椅，正好也在折腾群里，赶紧求助，在此特别鸣谢Chen钊Y同学的帅气基脚图片，发给师傅以后，很快确定了方案，第二天就打电话叫我去安装了，结果第二天又有事儿，缓了一天才去~
到了修理厂，看了一下，垫片已经焊在新座椅上了，只是还没有打孔，这个要比着车上的位置才能打孔
焊工看起来还可以，这个还是有点不太放心
焊工看起来还可以，这个还是有点不太放心
等待安装的和等待退役的~
去掉了保护包装，看起来还不错
即将完成使命的原车座椅，其实这样看起来还是挺不错的~
两个座椅，正副驾驶都带高度前后靠背调节，只是我买的这一对没有了主驾驶位储物盒~略显遗憾~
头枕青蟹角度可以调整，但是我觉得没啥用处
头枕青蟹角度可以调整，但是我觉得没啥用处
后面的基脚没有焊，一个用了垫片，一个直接用原车座椅的螺丝孔，这样也相对安全一些~
座椅抬上车，比划一下焊接片的打孔位置
座椅抬上车，比划一下焊接片的打孔位置
座椅抬上车，比划一下焊接片的打孔位置
座椅抬上车，比划一下焊接片的打孔位置
替换座椅以前，赶紧拍照，这样有对比，先在主驾驶位置调整好驾驶姿势，我开车相对比较喜欢靠背角度大一点，膝盖左右晃动不顶中控就OK
转去后排，空间基本=0，报备一下身高体重~180CM 85KG (想当年~唉，不提也罢，搞不好很快就两个180了，套用乡村爱情故事的插曲歌词~想当年哥也是一个大帅哥，只是岁月无情它摧残了我~~~
开始钻孔~
开始钻孔~
开始钻孔~
水枪伺候一下~温度还是挺高的~
打好控，准备上车了~
一切进展还是很顺利的~
装上去，赶紧坐上去试试看~
转入后排~副驾驶坐的比较少，感觉不是很明显~
群友都说感觉新座椅比原装的座椅高一些，横向对比了一下，感觉不是非常明显~
副驾驶那边可以抬高，这样就比较明显了~
固定后排的垫片~
用灭火器来对比一下座椅升高和降低以后的区别，这样比较直观
用灭火器来对比一下座椅升高和降低以后的区别，这样比较直观
副驾驶已经搞定了，主驾驶整一伙~
幽怨的二哈~哈哈哈
上车~~
这基本上就是座椅顶在最前面的样子~
后排垫片的特写~整体上安装还是非常顺利的~
装完收工，还是老样子~小S的座椅拖走，一路上感受一下新座椅的区别~
吃完了饭，把座椅弄回家，二哈已经替换回了新座椅上去了~老座椅留下来，拿去新店里，感觉还不错~
安顿好座椅，上车体验一下空间，还是按照之前的标准来调整好前排驾驶位置
转去后排，空间提升大概4指，感觉还不错~和之前的想法一样~
调整了一下驾驶位置的高低，这是升高以后的状态~
这是最低的状态，由于身高缘故，我基本开车都是处于最低的状态~
座椅更换完毕以后，开了大概20KM左右，整体感觉就是这个座椅确实比原装座椅略高，需要适应一下，更换座椅最大的改变就是腰部支撑改变相当明显，顶着腰很舒服，同时空间有一定的提升，对于电动或者手动的话嘛，就要看自己的喜好了，至于安全度方面，不做出太多的评价，只能保证起码有一颗螺丝是使用了原车的固定方式，OK，整体情况就是这么个情况，后续的使用感觉，如果有新的发现，会进一步更新，感谢大家一如既往的对SX4论坛的支持~~~
【内容来源于汽车之家论坛】